Auteur Sujet: Z1000J Track Project : réalisation  (Lu 194599 fois)

Hors ligne Sylvain

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Re : Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #660 le: 27 November 2016 à 13:47:55 »
Sur la piste moto école du Technoparc, juste à côté du local et de la cafetière ;)
on va être un peu limité pour aller chercher la vitesse de pointe mais c'est une bonne idée.
Dimanche prochain si je n'ai pas mis la moto en pièces pour tout contrôler ::roll
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #661 le: 06 December 2016 à 13:34:36 »
Oh ! un circuit privé ! :o :yes:
Si j'arrive démarrer mon tréteau et que je le traine jusqu'à chez vous le 17, ya moyen de se taper une chtite arsouille ? >:DD
bon boulot chef, va falloir rouler pour valider tout ça :lol:

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #662 le: 05 February 2017 à 18:24:50 »
Pour le règlement endurance VMA 2017, le feu AR est obligatoire, il doit être allumé en cas de pluie, sous décision de la direction de course.
Du coup j'ai monté un feu de vélo à leds, autonome à piles, et j'ai freiné les vis avec une goupille béta traversante




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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #663 le: 06 February 2017 à 18:25:48 »
efficace  :yes:
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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #664 le: 09 March 2017 à 15:53:19 »
J'ai essayé la moto ce jour sur piste fermée :yes:

La dernière fois, elle pissait l'huile du carter d'allumage et l'embrayage faisait du bruit.

Pour l'allumage, le joint neuf était mal monté, je l'ai retourné et monté à la pâte.

Pour l'embrayage, j'ai ouvert, la cloche avait 2mm de jeu en longitudinal car il manquait une rondelle entre le carter et la cloche (ça a attaqué le carter). J'ai mis la rondelle de devant la cloche derrière la cloche mais j'ai toujours pas reçu ma rondelle de chez Kawa pour en monter une devant la cloche...
J'ai remonté ainsi car pour moi elle n'est pas nécessaire et ça marche (pour l'instant  :lol: ::roll )

Ptits réglages de tension chaîne, remettre le sabot et Gazzzz pour Alès dimanche  :yes:

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #665 le: 09 March 2017 à 19:13:08 »
cool  :yes:
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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #666 le: 20 March 2017 à 19:14:34 »
Démarreur refait grâce au kit réfection wemoto que je conseille : plateau, charbons, spi, orings, roulement, bagues, écrous, rondelles isolantes  :yes:

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Re : Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #667 le: 20 March 2017 à 22:21:13 »
Démarreur refait grâce au kit réfection wemoto que je conseille : plateau, charbons, spi, orings, roulement, bagues, écrous, rondelles isolantes  :yes:
ça coûte combien ce genre de kit?
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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #668 le: 20 March 2017 à 23:04:26 »
30-35€  ;)

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #669 le: 21 March 2017 à 17:57:52 »
bon à savoir )

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Re : Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #670 le: 21 March 2017 à 18:27:15 »
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #671 le: 21 March 2017 à 20:11:16 »
Valable!

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #672 le: 11 April 2018 à 22:05:53 »
Et hop, les morceaux cassés ont été démontés
Reste à contrôler/réparer/remplacer/améliorer

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #673 le: 12 April 2018 à 12:03:03 »
Apparemment y'a du boulot   :-\ 
 Bon courage  Ju

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #674 le: 14 April 2018 à 19:24:11 »
et bah pas tant que ça au vu de la gamelle.
Chef m'a dit que la fourche n'avait pas morflé, à contrôler.
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