Modifs du Big One Panda Cabrio

[Sylvain]

 

bon je modifie mon bô câblage 

[chef]

Alors, ces bobines et ce frein?

[Sylvain]

Alors, ces bobines et ce frein?

bobines montées  et frein monté et purgé 
plus qu'à tester... mais je vais attendre de récupérer les machins en caoutchouc pour les bobines avant de remonter le réservoir 

[chef]

merde je les avais avec moi hier soir et je les ai dans mon sac au bureau
je te les file ce soir
prems pour essayer les freins dans le panier

[Sylvain]

prems pour essayer les freins dans le panier

j'ai oublié de dire que la consistance à la poignée est nickel 
et que visiblement, c'est top
pas de photo pour l'instant, les morues sont parties avec l'appareil 

[Sylvain]

les photos 
(le flash fait ressortir tous les petit défauts, c'est moche  )

[chef]

ouais, le faisceau n'est pas propre

j'ai été con de te dire que ça jouait, je vais devoir relancer des recherches de bobines sur le coincoin

[Sylvain]

quelque photos datant de la pendaison de crémaillère motarde de Chef...
VOus pourrez y voir mon mécano et pass' de choc 
le petiot de David et Sandrine, futur sidecariste 
Et des bouts de side car éparpillés dans le jardin 

[Sylvain]

et enfin le side car dépouillé de son panier...

[Papa Chef]

 


C'est Farges, où Chef mettait ses motos "en attendant" ?

[charlotte]

C'est Farges, où Chef mettait ses motos "en attendant" ?

non, c'est chez David et Sandrine 

[Papa Chef]

C'est Farges, où Chef mettait ses motos "en attendant" ?

non, c'est chez David et Sandrine 

   Je perds mes repères...

   Me suis encore perdu hier, avec Maman Chef, en rentrant des courses...


           C'est grave, docteur ?                       

[Sylvain]

j'ai tester mon frein avant, ce soir avec Chef comme pass'...
il ne m'a fallut que 3 bornes pour faire bouillir le dot4 
je crois que c'est une victoire historique de la théorie mécanique sur le bricolo du dimanche

plus qu'à remettre le freinage de panda et revendre mes étrier de r1 

[Papa Chef]

j'ai tester mon frein avant, ce soir avec Chef comme pass'...
il ne m'a fallut que 3 bornes pour faire bouillir le dot4 
je crois que c'est une victoire historique de la théorie mécanique sur le bricolo du dimanche

plus qu'à remettre le freinage de panda et revendre mes étrier de r1 

   Tu m'expliqueras tout ça, car je ne comprends pas bien...                      Normal...               

[Sylvain]

  Tu m'expliqueras tout ça, car je ne comprends pas bien...                      Normal...               

quand le frottement de la plaquette sur le disque est trop important où que la chaleur qui en résulte n'est pas suffisemment dissipée, le liquide de frein s'échauffe et arrive à son point d'ébullition : avant ça frein, et après ébullition, plus rien (le levier arrive en butée sur la poignée sans aucun effort)...
à ces températures, le disque rougie et se voile, les durites se dilattent et le virage saute très vite à la gueule