Moto Club Pirate des Bras Cassés
L'atelier => Restaurations,réparations et améliorations => Discussion démarrée par: christrodr le 25 May 2011 à 14:49:21
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Salut les bras cassés !
J'ai un bruit qui m'interroge...
Alors voila, sur mon ER6 N (tout est d'origine) qui a 8000 km, j'ai comme un bruit métallique (de casserole on dira) quand je suis entre 4000 et 5500 ou 6000 tour et ce quel que soit le rapport.
J'ai l'impression que ce bruit vient de la droite de la mobylette.
Pour info quand je l'ai acheté il y a environ 300 km, elle ne faisait pas ce bruit (de mémoire, c'est pas moi qui pilotais, j'avais pas encore le permis).
Le seul truc qui ait changé sur la bécane, c'est que je lui ai installé des TopBlock (avant de pouvoir la conduire).
Peut être bien que ça vient du pot (elle est de 2007)
Enfin en gros je sais pas ce qu'elle a, alors si vous avez des idées je suis preneur.
PS : Sylvain, Chef, si vous voulais l'essayer pour mieux entendre ce bruit, ya pas de soucis.
:thanks:
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PS : Sylvain, Chef, si vous voulais l'essayer pour mieux entendre ce bruit, ya pas de soucis.
c'est le mieux à faire, passe quand tu veux.
ça ne doit pas être grand chose ;)
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Merci Sylvain.
T'es chez toi vers quelle heure généralement ? Ce soir Elise a une réunion avec le maire de Farges, donc je dois pouvoir passer.
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Merci Sylvain.
T'es chez toi vers quelle heure généralement ? Ce soir Elise a une réunion avec le maire de Farges, donc je dois pouvoir passer.
vers 14h30 si je n'ai pas commencé trop tard (avant 10h) :smoke:
sans blague, ce soir vers 18h30 je serais là et j'aurais mis ma combarde de piste 8)
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Merci msieur
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Et moi je serai avec Elise, Nathalie, Brenda et Laetitia :smoke:
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Si un des 2 apprenties :lol: trouve pas,nous passons à Farges avec Alf,dans le week end,en principe,Chef,nous prétera son atelier et ses clefs,on te la réparera :euh: ;)
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:thanks:
Il est trop fort ce Sylvain, deja il fit son tour et la il m'apprend que je suis sous gonflé (j'ai reparé ca ce matin en allant au taf), et ensuite on demonte tout les plastiques un par un en faisant un tour a chaque coup pour voir si le bruit etait toujours la.
Une fois la belle toute nue, le bruit est toujours là....
Sylvain refait un tour et la en revenant il me dit : J'ai trouvé ;D
En fait c’était mon rétro de droite qui vibrait et d'ailleurs il vibre toujours mais je suis rassuré.
:thanks: Sylvain
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il m'apprend que je suis sous gonflé (j'ai reparé ca ce matin en allant au taf)
tu avais quelle pression?
Tu sens la difference de comportement?
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Alors j'avais 1 et des brouettes devant et derriere (et pas beaucoup de brouettes).
Effectivement ca tourne vraiment bien maintenant...
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Alors j'avais 1 et des brouettes devant et derriere (et pas beaucoup de brouettes).
Effectivement ca tourne vraiment bien maintenant...
Ca change tout avec de l'air dand les pneus :lol:
Bravo Sylvain,tu va pouvoir acheter,une vrai moto maintenant :lol: une KAWA ;)
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Bravo Sylvain,tu va pouvoir acheter,une vrai moto maintenant :lol: une KAWA ;)
j'suis désolé mais je n'ai pas aimé la position de conduite et les vibrations :P
j'avais préféré le versys de Corbier ;)
Et pis Je ne suis pas contre acheter une kawa mais le type est pas vendeur :nananere:
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Et pis Je ne suis pas contre acheter une kawa mais le type est pas vendeur :nananere:
:lol: :lol:
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un rétro qui vibre
oh mazette !! :o
ça craint ça, t'as eu du bol toi ! :mdr:
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Tu perces la coque du rétro
t'injectes de la mousse expansive
et hop :yes:
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faites gaffe parce qu'il en a pleins d'autres des idées comme ça! :mdr:
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bah quoi c'est pas bête non?
Au lieu de payer 30€ une paire de rétros, là la mousse ça coute que 7€
Sinon la solution la plus simple c'est d'enlever le rétro aussi :lol: