Moto Club Pirate des Bras Cassés
Présentation => Présentation des motos et side-cars => Discussion démarrée par: christomcat le 03 March 2012 à 13:17:24
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(http://nsa22.casimages.com/img/2012/03/03/120303012743238074.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120303012743238074.jpg)
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:yes:
Il y a quoi à faire exactement?
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bon bin voila il est la c est celui de l annonce que j avais mis en vous demandant votre avis :yes:
année 83 avec 60 000 km ligne devil . beaucoups de taf dessus arreter depuis environ 18 mois.moteur de 1000j
je viens de le remettre en route ca pisse l huile un peu partout etca claque un peu :lol: la carbu tout a revoir ca tourne comme une patatte .
la partie cycle est correct et l élec tout fonctionne .
frein av et ar a refaire niveau des étriers gripper . disque impec ainsi que pneus .
j ais aussi un autre moteur de 1000 j avec cylindres démonter je pense que je controlerais celui ci et le referais pour le remonter dedans apres . ca évitera d avoir le pieces des deux a trainer un peu partout .
je vais regarder d un peu plus pres l ensemble aujourd hui pour voir un peu plus .
Chris
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elle a de la gueule quand même :yes:
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:ahoum: :ahoum:
y a un peu de taf q même :yes:
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elle a de la gueule quand même :yes:
:thanks:
:ahoum: :ahoum:
y a un peu de taf q même :yes:
y en auras un peu moin :lol:freins démonter pti nettoyage changement de tout le fluide et impec :yes:
changement de toutes les plaquettes par la suite
phare av cassé pas l optique mais la partie noire. feu ar idem hs. klaxon absent .
bon aller j arrete sinon je vais déprimer et regretter de l avoir pris :smoke:
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J'ai pitète un feu ar ,
je regarde demain ;)
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il me reste aussi des pièces de J ;)
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il me reste aussi des pièces de J ;)
J'ai pitète un feu ar ,
je regarde demain ;)
:yes:merci a vous a voir en allant :yes:
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ptite modification j avais bien vérifier nm de cadre avec la CG mais pas les dates donc .
date de 1ere mise en circulation le 05/04/1984 . type KZT00R
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donc un R-2 :yes:
j'ai trouvé un feu ar ;)
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donc un R-2 :yes:
j'ai trouvé un feu ar ;)
:yes: tu m envois ton prix avec fdp :thanks:
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moi j'ai un klaxon de 1100 ZRX en trop (j'ai viré le 2eme hier et j'ai mis l'autre a la place des bobines).
Si ça t’intéresse je te le file juste pour les FDP.
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moi j'ai un klaxon de 1100 ZRX en trop (j'ai viré le 2eme hier et j'ai mis l'autre a la place des bobines).
Si ça t’intéresse je te le file juste pour les FDP.
copieur :nananere:
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moi j'ai un klaxon de 1100 ZRX en trop (j'ai viré le 2eme hier et j'ai mis l'autre a la place des bobines).
Si ça t’intéresse je te le file juste pour les FDP.
sympa :yes: je rentre ce week end je regarde si il m en restais de mes autres et je te tiens au jus :thanks:
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donc un R-2 :yes:
j'ai trouvé un feu ar ;)
paquet arrivé impec :ahoum:
:thanks: Jérome
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:yes:
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salut a ceux qui connaisse bien le 4 patatte a air est que ca irais sur le moteur du J . sachant que je ne peux pas prendre les cotes du blocs cylindre que j ais d avance car il est dans mon fourgon a la boite :thanks:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/286674542.htm?ca=18_s
Chris
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J'ai pas vérifier les rèf, mais au vu des années qu'il indique,
c'est pour du Z à kick ( mon st par exemple )
pas compatible avec du J, R ;)
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J'ai pas vérifier les rèf, mais au vu des années qu'il indique,
c'est pour du Z à kick ( mon st par exemple )
pas compatible avec du J, R ;)
bon bin tant pis je les trouvais pas trops chers.mon mécano me disais pour le moteur de J de compter environ dans les 6 a 700 euros . juste pour les pistons . sans réalaisage . si quelqu un a un ordre de prix a me donner merci
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moi j'ai un klaxon de 1100 ZRX en trop (j'ai viré le 2eme hier et j'ai mis l'autre a la place des bobines).
Si ça t’intéresse je te le file juste pour les FDP.
je viens d en retrouver 2 de kawa dans le fond d un carton :yes: merci quand meme Christian c étais sympa :thanks: