Moto Club Pirate des Bras Cassés
L'atelier => Restaurations,réparations et améliorations => Discussion démarrée par: Sylvain le 29 November 2016 à 22:41:36
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après avoir cramé encore 2 fusibles, j'ai trouvé comment allumer le compteur, une petite avancée mais ça fait plaisir :lol:
j'ai aussi trouvé comment faire des butées de direction à pas cher en fouillant dans l'atelier : un amortisseur de couple retaillé et un bon gros collier qui se sert à la pince (40 balles d'économisé) :lol:
(http://nsm08.casimages.com/img/2016/11/29//16112910582811012214670892.jpg)
(on voit les stigmates du cadre touché par le guidon droit)
(http://nsm08.casimages.com/img/2016/11/29//16112910583311012214670893.jpg)
c'est tout con mais ça fonctionne nickel.
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Alfano monté, guidons bracelets, adaptation d'embouts de guidon en guise de protection de bas de fourche, montage des pots d'origine....
Je mettrai des photos quand j'aurai monté les poly ;)
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Beau boulot en perspective.
Tu nous diras si tu es content des poly. Il faudra que j'en rentre un de ces 4 pour le stinger.
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Tu nous diras si tu es content des poly.
ça prend un temps fou à adapter : découpes, modifs de fixations, etc.
mais c'est fini :
(http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/08//17010806412411012214758339.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/08//17010806411411012214758338.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/08//17010806410411012214758337.jpg)
je l'ai remise à poil et elle est partie chez Chef pour la révision.
(http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/08//17010806414311012214758342.jpg)
(http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/08//17010806413511012214758340.jpg)
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vous remarquerez les protections de pots, de radiateur et de bras de fourches ;)
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Et si on parlait budget?
3200 balles d'achat et déjà 900 € de bricoles... Comme sport de bourgeois, on est loin du polo mais ce n'est pas donné quand même ::roll
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Démontage bras de fourche pour changement spis, roues pour changements pneus, vidange moteur. (tout juste 4L c'est pratique!)
C'est tout pour l'instant ;)
(https://i37.servimg.com/u/f37/11/78/42/06/wp_20114.jpg)
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On voit bien la rugosité importante des conduits d'admin :yes:
Faut pas que ce soit poli miroir, les grains permettent un dernier brassage du mélange air/vapeur d'essence
(https://i37.servimg.com/u/f37/11/78/42/06/wp_20115.jpg)
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Service terminé!
Changement bougies, changement filtres à air, changement câble de retour de gaz, vidange moteur, vidange LDR, changement DOT (AV, AR, EMBRAYAGE), changement plaquettes AV Racing, changement pneus AV et AR, changement spis de fourche, freinage pinces de frein AV, freinage poids d'équilibrage roues, pose de stickers AP Racing :lol:
A toi Sylvain pour l'habillage :yes:
(https://i37.servimg.com/u/f37/11/78/42/06/wp_20116.jpg)
(https://i37.servimg.com/u/f37/11/78/42/06/wp_20117.jpg)
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Vous avez mis quoi comme chaussettes?
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Bridgestone S20 EVO ;)
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merki Chefounet :yes:
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Elle est prête pour rouler les 12 et 13 mars à Alès. Je vais essayer de la tester sur une piste de moto école cette semaine pour vérifier que tout va bien.
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606520811012214877641.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606521711012214877644.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606522511012214877645.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606523411012214877647.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606524411012214877649.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606525011012214877651.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606525711012214877652.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/26//17022606530611012214877654.jpg)
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Cool, Steph a bien bossé :yes:
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superbe ;)
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Chouette,
Dommage pour les grips de réservoir, t'aurais pu faire plus propre.
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ça ne me choque pas...
Si la vue te dérange, ne regarde pas quand je te ferai le freinage :lol:
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coût de l'opération pour une moto de 15 ans prête (j'espère ::roll) à rouler :
_ achat : 3'200€
_ entretien et prépa : 1'700€
_ total : 4'900 €
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Essai du jour sur piste privée.
Tout s'est bien passé :yes:
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/78/42/06/wp_20111.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/78/42/06/wp_20110.jpg)
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sur piste pleine de gravillons et autres, avec un vent de malade et de la pluie, un test idéal quoi :lol:
Pas de défaut détecté, une position extrême et un moteur qui tract, un peu rugueux en bas...
Verdict dans une semaine :yes:
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bon les essais comme ça >:DD
te plains pas, y'en a qui actuellement ne peuvent même pas sortir la moto du garage ni sortir la remorque :mur:
au pire, je viens juste boire des bières et prendre tes temps pourris avec ta jolie moto :lol:
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Belle moto! Je suis un peu jaloux :yes:
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au pire, je viens juste boire des bières et prendre tes temps pourris avec ta jolie moto :lol:
je ne vais pas parler de la bresse en octobre dernier :smoke:
De toute façon, si je me traîne ça sera avec classe :ange:
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Belle moto! Je suis un peu jaloux :yes:
:thanks: