Bon, j'ai donc passé pas mal de temps à fabriquer des rallonges de chicanes
emmanchées en force sur l'existant
Essai routier : pas de perte franche
J'ai l'impression que c'est plus silencieux en pleine charge
retour au paddock : la cartouche fume, le sticker Devil fond, c'est donc que les gaz sont déviés, la cartouche est brulante, ça fait pischit quand on le touche
puis mesure au sonomètre
et
99db à 5000 tours
Faut que j'arrive à virer mes chicanes qui servent à rien à part faire chauffer le pot
faire et défaire, c'est toujours travailler