Moto Club Pirate des Bras Cassés
L'atelier => Restaurations,réparations et améliorations => Discussion démarrée par: cp73 le 02 August 2011 à 18:17:16
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sur le zrx qui donnait des vibrations au dessus de 100 à l' heure.....les disques et plaquettes origine kawa étaient comme neufs....
du coup j' ai changé les disques par des adaptables, le probleme s' est déplacé à basse vitesse.....
vu que j' avais remis mes anciennes plaquettes sur mes disques neufs,
aujourd hui j' ai mis des plaquettes neuves, que j' ai chanfreinées, et aussi j' ai tourné mon axe de roue d' un quart puis d' un demi tour
par rapport à sa positon de départ...( pour tester l' axe)
ben rien n' a changé.....
les sympthomes:
tres bon freingage et mordant à toutes les vitesses....sauf accoups dans la fourche au dessous de 40 kms/h.
comme si j' avais les disques voilés.....
à chaques tours de roue j' ai un gros accoup et ca se solde par un semi blocage.
rien n' est retransmit dans la poignée de frein....
les purges et vidanges du loocked ont été faites bien sur et mes pistons ne semblent pas grippés....
une idée?
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:euh:
Tu es sûr que tu n'as pas un disque voilé ?
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la roue aussi peut être ???
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et tes roulements sont comment des fois que le probleme pourrais t il venir de la aussi ?
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les premiers disques c est ce que j ai pensé mais j ai un doute sur les neufs que je viens de monter...peuvent pas tous etre voilés.....
je viens d avoir roger ruise au tel je vais aller faire des mesures au garage ;)
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si pas de problème sur les disques, j'irais voir tous les roulements dont celui d'entraineur de compteur... Mais sans trop y croire :euh:
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t'as rééquilibré après ton changement disques AV?
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t'as rééquilibré après ton changement disques AV?
bah non,pas du tout.. :euh:
un disque est pas équilibré d' origine? :euh:
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bon ben la j ai plein de questions.....
j ai mesuré mes 2 paires de disques dans la tranche:
-anciens: de 4.75 à 4.79 (ep origine 5 mini 4.5)
-nouveaux: de 4.99 à 4.98
j ai donc laissé les neufs mais je les ai redémontés pour voir si il n y a pas une couille....
j' avais des entretoises en platique noir dur de 0.35 de chaques cotés sur les portées....je les ai virées j ai bien fait?
est ce que l' axe de roue peut avoir du jeu avec ses roulements? je dirai a peu près 2/10 eme 3/10 eme?
j ai été surpris par autant de jeu mais c' est peu etre normal?
sinon en remontant les disques décalés d' un quart de tour le phénomène est moins présent......
mais il est toujours la et à part l' axe qui a l' air de présenter du jeu....je seche.....
quest ce que vous en pensez?
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je ne vois pas ce que sont tes entretoises plastiques mais si elles sont d'origine, je les laisserai. C'est 11009?
(https://www.kawasakiepc.com/SSIConverted/2844614_110803_025047_7665.png)
Tes disques sont-ils encore centrés dans les pinces suite au retrait de ces entretoises???
l'axe a un peu de jeu, difficile à quantifier, je dirai plutôt 1/10. Demande à Roger
roulements qui ont du jeu?
le changement de disque a peu d'influence sur l'équilibrage, mais il peut en avoir surtout si les anciens disques ont des usures non homogènes
la vraie question est "ta roue AV était-elle correctement équilibrée avant ton changement disques?"
bonne recherche
ju
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Tu parles du diamêtre de l'axe , pour le jeu ???
parce que 2 ou 3/10 c'est beaucoup trop
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je vais deja changer les roulements pour eliminer le probleme...
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je vais deja changer les roulements pour eliminer le probleme...
et sinon t'es bougies sont neuves? c'est arrivé une fois, sur un 125cg avec une bougie hs, à un copain du cousin de ma soeur :mdr:
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@chef: oui c' est ca :yes:
@ sylvain: :smoke:
-------------probleme résolu avec votre aide ----------------------------------
déja j' ai redémonté mes disques adaptable (voilés) peut etre par ma faute du fait de ne pas avoir mis des plaquettes neuves dessus...(j avais remis les anciennes qui étaient "comme" neuves)
j ai donc remonté mes anciens disques qui sont largement dans les cotes : 4.75 au mini 4.8 au mieux.
plaquettes neuves
remontage des entretoises de disques qui sont d' origine vu sur les microfiches chez kawa cet après-midi!
échange des roulements ( de chez yamaha car kawa pas en stock) made in japan...
et les vibrations on "presque" totalement disparuent!!!! faut vraiment y preter attention....
il y avait certainement plusieurs causes en fait:
disques d origine usés en escalier ( merci roger)
plaquettes de merde
roulements vidés de leur graisse (elle était sortie par les caches)
et peut etre encore d' après kawa à vérifier les bagues de fourches..
ca je m' en occuperai lors de la prochaine vidange...
les entretoises ca change rien objectivement...
merci de votre aide en tous cas
moralité c' est QUE de l' entretien.......
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cool :yes: