Moto Club Pirate des Bras Cassés

Bon, je viens de finir de déménager et de mettre à jour le forum...
Le thème qu'on utilisait avant et encore fonctionnel, mais quelques trucs partent en sucette, rien de bien méchant (on regardera pour en trouver un autre ou adapter l'actuel).

Si jamais vous voyez un truc qui cloche, hésitez pas à me le faire savoir.

PS : Désolé pour l'inaccessibilité du forum pendant ce laps de temps.

Christian

Salut les copains,
Un vilain pas beau se servait du serveur pour lancer des attaques sur d'autres serveurs, j'ai donc du supprimer tout ce qui se rapportait aux mail des fonctionnalités du serveur.
Ceci implique que vous ne recevrez plus de notifications pour les nouveaux messages ou autres.

@ chef : donnes moi les ID OVH pour que je déménage et que je fasse le grand ménage sur ce serveur la...

Christian

Citation de: Sylvain le 07 Août 2012 à 13:12:57

Citation de: ALF le 07 Août 2012 à 08:00:35
dég pour toi chef :mur: :-X

et la liste des écoplés s'allongent encore... Mais je laisse les intéressés nous expliquer  :P

Present  :lol:
Pour ma part, fond de ligne droite des stands, sur le gauche je me fait ecarter de la trajectoire sur le gazon synthetique (bitume peint en vert) tres glissant, du coup je redresse la moto pour pas faire de glissade et me retrouve dans le bac a gravier.
Et la je lute 60 metre contre le guidonnage jusqu'au moment ou je peux plus rien faire a part me faire ejecter par la moto...
Bilan humain : tres legerer douleur a 1 doigt et bleu sur une hanche
Bilan moto : TDF cassé, compteur explosé, et cul de selle fissuré

@ Alf : si tu as un compteur de ZRX je suis preneur...

Pour thomas vu qu'il est pas sur le fofo il pourra pas raconter :
Sortie de pif paf avant la ligne des tand, grosse accélération suivie d'un HighSide (il a voulu faire comme chef).
Bilan humain : luxation de 3 doigts et fracture de la scaphoïde.
Bilan moto : pedale de frein HS, carter embrayage bien rappé, optique rappé et ixil rappé.

Et aujourd'hui j'ai des courbatures de partout dues a la chute

Hello a tous,

Ca y est, j'ai mangé le bitume pour la premiere fois hier matin en allant au taf (c'est dangereux le travail n'est ce pas ?).

Alors, je sortais d'un village, je vais pour doubler une caisse :
je deboite en mettant un peu de gaz, mais malheureusement ma roue arriere est sur une lutin de ligne blanche et ziip la roue arriere.

j'me retrouve a glisser sur les coude et le genoux (merci le cuir) tout en voyant la belle faire sa glissade dans une gerbe d'etincelles...

Bilan :
moi pas grand chose (douleur a l'epaule droite : rien aux radios et a l'echo)
moto :
-tete de fourche rapé
-poignée de frein cassée
-part carter droit HS
-collecteur akra legerement rapé
-pedale de frein tordue
-carter huile rapé
-silencieux tellement rapé que percé

Mais bon j'suis vivant et il ne me manque aucun bout (encore merci le cuir).

Gaffe a ces lutins de lignes blanche  :carton:

Ça y est, j'ai enfin trouvé mon nouveau jouet, il sera mien Samedi 19 Novembre.







1100 ZRX Eddy Lawson de 04/2000 avec nombreuses options :
alarme
tampons
selle confort
sabot (à voir si je peux rajouter les bandes blanche et violette)
pdr
tapis réservoir et Bagster
bulle haute (trés moche  :lol:)
ligne complète Akrapovic
dynojet stage 1

et 56000 km

Mardi 27, j'ai fait ma première sortie sur circuit avec mon er6 N DDE.
Et oui mon boss est généreux, il nous a loué le circuit rien que pour nous de 9h a 12H.
Donc on faisait des sessions de 20 minutes juste pour ce calait un timing, mais on pouvait rouler autant qu'on le voulait..

Salut à tous,
Comme indiqué dans le titre, ça y est je suis un bras cassé....

Résumé de la situation :
Dimanche, je pars faire un ptit tour de brêle avec Sylvain et retour chez lui ensuite. Là je commence a reculer pour mettre la moto un peu mieux afin de ne pas empêcher la voiture de Babine de rentre dans la cours et là c'est le drame, le pieds qui glisse et paf la moto par terre...
Résultat des course : juste la pédale de frein de tordu et ce fut réparé en moins de 2 par le maitre des lieux (je le soupçonne de laisser de l'huile devant son atelier afin de faire tomber ses ptits copains  ;D).

Salut les bras cassés !
J'ai un bruit qui m'interroge...
Alors voila, sur mon ER6 N (tout est d'origine) qui a 8000 km, j'ai comme un bruit métallique (de casserole on dira) quand je suis entre 4000 et 5500 ou 6000 tour et ce quel que soit le rapport.
J'ai l'impression que ce bruit vient de la droite de la mobylette.
Pour info quand je l'ai acheté il y a environ 300 km, elle ne faisait pas ce bruit (de mémoire, c'est pas moi qui pilotais, j'avais pas encore le permis).
Le seul truc qui ait changé sur la bécane, c'est que je lui ai installé des TopBlock (avant de pouvoir la conduire).

Peut être bien que ça vient du pot (elle est de 2007)

Enfin en gros je sais pas ce qu'elle a, alors si vous avez des idées je suis preneur.

PS : Sylvain, Chef, si vous voulais l'essayer pour mieux entendre ce bruit, ya pas de soucis.

:thanks:

Bonjour à tous.
Je m'appelle Christian et je suis un peu voisin de Chef et de Sylvain (et de Charlotte forcemment ;-) )
Donc j'ai pas encore mon permis, me manque plus que la circul à passer mais j'attends une date impatiemment...
Mais par contre j'ai déjà ma monture et j'en profite pour re-re-remercier Chef pour être venu voir les motos avec moi.


Et Ju en fait tu seras heureux de savoir que la version F de ma N et aussi connu sous le nom de Ninja 650 R...
J'ai presque un bébé Janine.