J'ai posé la plaque d'immat' et suis allé l'essayer à l'instant
Elle tourne pas mal au ralenti (besoin cependant d'une ptite synchro)
Elle a du mal à prendre des tours entre 1500 et 3000, c'est pas franc, que ce soit en statique ou en charge
elle est assez lisse question comportement moteur
à 6000 ça marche un peu mieux
entre 9000 et 11000, ça marche pas trop mal, c'est pas un avion mais ça pousse un peu
Ca sert à rien d'aller au delà de 12000 tours
Si je coupe à 8000 et rouvre, elle donne un accoup, elle n'y va pas franchement, puis elle y va
Je l'ai mise à 3000 tours en 6eme et ouvert grand : elle donne des accoups, elle veut pas prendre les tours (t'es chiant d'avoir raison Sylvain!). A 4000 en ouvrant grand, elle prend doucement les tours mais elle les prend sans accoups
Ca sent le dynomachin dans les carbus cette histoire