61
Présentation des motos et side-cars / Re : mon side cbr
« le: 21 August 2012 à 11:25:27 »
non sans mal le dremel a chauffer mais bracelets monter 
Nouvelles:
Le forum est envahi par les comptes fantômes. Pour gagner du temps, nous avons bloqué les inscriptions. Pour vous inscrire, merci d'envoyer un email de demande d'inscription à chefracing(at)gmail.com . Chef
Voir les contributions
Cette section vous permet de consulter les contributions (messages, sujets et fichiers joints) d'un utilisateur. Vous ne pourrez voir que les contributions des zones auxquelles vous avez accès.
62
Présentation des motos et side-cars / Re : mon side cbr
« le: 17 August 2012 à 11:36:43 »
j ais choisi l option dremel
a suivre
a suivre
64
Présentation des motos et side-cars / Re : Re : Re : mon side cbr
« le: 16 August 2012 à 20:17:03 »les boules j ais recu mes guidons 750 vff incapable de les monter ils font 39 mm et les tubes de fourches du cbr 41 mm. en les écartant avec un tournevis en forcant j arrive a 40 mm mais apres j ais peur de les casser si quelqu un a une solution
Tu ne peux pas plutôt enlever de la matière ( ce sont des bracelets ?).
je pense que c est ce que je vais essayer de faire toute facon perdu pour perdu
65
Présentation des motos et side-cars / Re : mon side cbr
« le: 16 August 2012 à 19:28:58 » les boules j ais recu mes guidons 750 vff incapable de les monter ils font 39 mm et les tubes de fourches du cbr 41 mm. en les écartant avec un tournevis en forcant j arrive a 40 mm mais apres j ais peur de les casser si quelqu un a une solution 
66
Restaurations,réparations et améliorations / Re : Re : 1000 R
« le: 15 August 2012 à 18:49:32 »Passe pas toutes tes vacances au garage,j te remercie de t inquiéter
va prendre l'air un peu
on a été a Noirmoutier a la plage aujourd hui . du vent les trois quart du temps mais ca change les idées
67
Restaurations,réparations et améliorations / Re : 1000 R
« le: 14 August 2012 à 17:01:24 »
j ais remis les mains dans l huile aujourd hui faut bien ce vas pas se faire tout seul 
donc nettoyage de tous les carters du moteur celui qui étais monter dessus a l origine et qui est bien celui du R
avec la crépine dégueulasse . pleine de pate a joint qui provient coté selecteur de vitesse . il y avais pate a joint coté moteur puis joint papier puis re pate a joint et tout ca avais dégueuler dans le moulbif.
j ais aussi trouver pourquoi ca refouler l huile par l échappement segmentation cassser .
vais remonter cyl pistons de l autre mais va falloir que je commande mes segments avant et faire un déglacage .
apres j attaquerais la culasse . a suivre .
Chris
donc nettoyage de tous les carters du moteur celui qui étais monter dessus a l origine et qui est bien celui du R
avec la crépine dégueulasse . pleine de pate a joint qui provient coté selecteur de vitesse . il y avais pate a joint coté moteur puis joint papier puis re pate a joint et tout ca avais dégueuler dans le moulbif.
j ais aussi trouver pourquoi ca refouler l huile par l échappement segmentation cassser .
vais remonter cyl pistons de l autre mais va falloir que je commande mes segments avant et faire un déglacage .
apres j attaquerais la culasse . a suivre .
Chris
68
Archives 2012 / Re : CR VMA 2012 à Magny-Cours
« le: 13 August 2012 à 10:24:58 » impec on moins t es sur que ta rien plus qu a réparer la bécane
69
Présentation des membres / Re : Moi c'est sassa
« le: 09 August 2012 à 19:01:27 »
salut a toi Sassa . j connais pas mais tant pis
70
Archives 2012 / CR roulage ambiance paddock magny-cours
« le: 07 August 2012 à 20:19:31 »
une vrai hécatombe le circuit suis navré pour vous tous 
vas falloir vous faire une raison vous auriez u 3 roues vous seriez pas chuté
condoléance
Chris
vas falloir vous faire une raison vous auriez u 3 roues vous seriez pas chuté
condoléance
Chris
71
Le bistrot / Re : Ceci n'est pas un vrai sujet!
« le: 05 August 2012 à 22:46:13 »
ptite nostalgie Jérome
http://www.leboncoin.fr/voitures/345324614.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/345324614.htm?ca=18_s
72
Présentation des motos et side-cars / Re : mon side cbr
« le: 05 August 2012 à 21:24:00 »
prochaine modif améliorer la position de conduite . vais mettre des guidons de 750 vff sur les conseils de Thierry 
. j en ais trouver une paire pour 48 euros avec les fais de port
je mettrais une photo des qu ils seront installer .
. j en ais trouver une paire pour 48 euros avec les fais de port je mettrais une photo des qu ils seront installer .
73
Présentation des motos et side-cars / Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mon side Z 1100
« le: 30 July 2012 à 02:31:52 »rien de défini pour l instant Céline n a qu une semaine de congé et pti tracas famlilale aregler avant niveau papiers donc a voiraller derniere ligne droite avant les vacances il est tempsvacances en moto
Chris
74
Présentation des motos et side-cars / Re : Re : Re : Re : Re : Mon side Z 1100
« le: 29 July 2012 à 20:49:11 »A part la puissance , à laquelle je suis peu habituét'as pensé quoi du châssis? ça va pas mal le cbr/orion
moi j ais trouver ca pas mal pour une moto d homme
vais voir pour les guidons le wik prochain j attends des réponses du coin coin .
aller derniere ligne droite avant les vacances il est temps
Chris
75
Présentation des motos et side-cars / Re : Re : Mon side Z 1100
« le: 29 July 2012 à 13:43:43 »je pense que c'est peut être ça que tu cherchetout a fait ca
http://exabike.com/demi+guidon+droit+VFF+750+(RC15)-25378.html
oui mais il m en deux sinon vais etre un peu de biais oui pour plus droit et moins fatiguer niveau des poignéset moi plus qu a me trouver des guidons de 750 vff année 86 pour améliorer ma position de conduite sur le cbrc'est du bracelet haut?
j ais fais essayer le cbr a Jdy et le si peu il le sentais deja