Auteur Sujet: Z1000J Track Project : réalisation  (Lu 198017 fois)

Hors ligne christomcat

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #120 le: 30 April 2011 à 12:19:41 »
belle déco  elle as du talent la ptite  :ahoum:

Hors ligne Sylvain

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #121 le: 30 April 2011 à 17:04:10 »
t'as détermineé les cales pour les butée de direction? Regarde pour que je fouille dans ma féraille si t'as pas...
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

Hors ligne chef

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #122 le: 01 May 2011 à 23:42:57 »
Non, et j'ai oublié de regarder...

Ce soir, j'ai fixé le tirant à la platine étrier AR sous tes conseils ;)

j'ai fabriqué un bac à batterie, faudra qu'on voit ensemble pour la fixation au cadre ;) idem pour la fixa du DEvil au cadre, j'aurai besoin de tes compétences. Sans compter la fixa amorto AR droit. Bref on a une bonne soirée à l'atelier :drink:

J'ai taillé un GB AV à la disqueuse :smoke: certains cafe racer n'ont pas osé faire si court :-X

Pis j'ai ajusté à la lime le sabot au pot devil pendant une plombe, j'ai viré des cm de matière

Hors ligne Sylvain

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Re : Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #123 le: 02 May 2011 à 09:07:14 »
Ce soir, j'ai fixé le tirant à la platine étrier AR sous tes conseils ;)
tu as testé les réglages extrèmes de tension de chaîne?
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #124 le: 02 May 2011 à 09:57:28 »
belle déco  elle as du talent la ptite  :ahoum:
Tu la verrais avec la scie sauteuse, elle se démerde super bien :lol: :mdr:

Non en fait c'est Sylvain qui a fait la moto pour Camille
Camille l'a justre utilisée ;)

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #125 le: 02 May 2011 à 23:44:29 »
Bon...
Vla le résultat du GB avant à la disqueuse
Je me demande s'il faut pas encore en enlever ???























































Mouais bon, je me suis un peu emballé
c'est pas moi, c'est le disque :smoke:

en fait j'ai voulu faire court comme ça :

Mais j'ai fais pire je crois...
« Modifié: 02 May 2011 à 23:48:33 par chef »

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #126 le: 02 May 2011 à 23:47:11 »
De la matière pour prendre les pattes que Sylvain va me souder sur mon cadre :



c'est dommage car il est propre
mais il est Suisse et personne n'en veut

Hors ligne ALF

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #127 le: 03 May 2011 à 01:27:21 »
au moins il te servira a qqchose :D

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #128 le: 03 May 2011 à 08:18:21 »
le G.B.  :lol: :lol: :lol:

je dois en avoir un en rabe si tu veux refaire un essai  ;D

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #129 le: 03 May 2011 à 12:32:15 »
Merci Ptitdad' :thanks:
J'hésite à garder le mien, il y a juste qq cm à dire avec celui du KR1000
mais si je décide de le refaire, je reviens vers toi ;)

ju

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #130 le: 04 May 2011 à 00:17:02 »
répartiteur d'air bien installé :

Le té sup taillé masse doit être usiné la semaine prochaine  8)

Les carbus passent avec les durites d'huile et vice versa  :yes: :





Le GB avant rabaissé
Un peu court, mais ça le fait mieux
Je crois que ça va rester ainsi ;) :


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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #131 le: 04 May 2011 à 19:48:52 »
Ca vas donner  :yes:  :yes:  :yes:

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #132 le: 06 May 2011 à 00:09:32 »
 ;)

Alors...
Quand on a rentré le 1000J, on a démonté
Changé le bras oscillant
changé la roue
et là le blème pour virer le pignon de sortie de boite! pas de prise car la chaine d'origine en 630 prend pas sur la couronne en 530, pis elle est trop courte pour pouvoir remettre l'axe de roue!
La solution est de remettre le bras d'origine, la roue d'origine, refixer la chaine, mettre un bout de bois entre la roue et le BO, pour avoir la gniaque et pouvoir virer le PSB
Bref, j'achète une pêteuse électrique pour essayer en force avant de remettre les pièces origine
J'essaye tout à l'heure sans y croire
pêteuse 450Nm :o Et bah c'est venu :yes: Kool 8)
Je remets le roue, et mesure le déport à mettre sur le PSB... Le PSB de Ninja fait 8.5mm d'épais et y faudrait y monter un PSB de 23.7mm après calcul :P Pas gagné me dis-je...

1000J origine :


900 Ninja :


1100ZZR C1 :


 :o A 3/10mm près, j'suis bon c'est mon jour de chance :yes:

Reste à le fixer par contre :euh:
[/

J'ai ensuite passé la soirée avec mon voisin Clément qui organisait un BBQ devant mon atelier
Ses potes sont motards et travaillent dans l'aviation 8)
On verra si ça aboutit, mais Clément électricien avionique doit me faire un faisceau simplifié neuf sur mesure 8)
Tom mécanicien avion doit me trouver des raccords DASH10 pour mon répartiteur d'huile 8)
et il paraitrait qu'ils ont un collègue peintre motard
Selon eux il n'a rien à faire là tellement il est bon et rapide
Il repeint des motos contre un pack de bière :P et fournit les produits :P J'vais envie de la peindre la moto, mais à ce prix là, j'hésite :drink:

Putain de journée :yes:
« Modifié: 06 May 2011 à 09:08:50 par chef »

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #133 le: 06 May 2011 à 07:41:56 »
que du tout bon ce bbq :yes:

la peinture d'une chignolle contre un pack !! :o il fait aussi les motos Suisses avec de la bière belge ? :mdr:

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Re : Z1000J Track Project : réalisation
« Réponse #134 le: 14 May 2011 à 00:20:18 »
J'ai pas encore reçu mes pignons
par contre, ce soir j'ai un peu usiné...
Tofs pourries, c'est avec mon phone

carter d'alternateur




Je vous avais pas montré mon frein AR de K75 fini :


je me suis fait des pointes pour pointer les trous en place :


Vla mon support batterie de ninja 14Ah
tole d'Inox en 1.0mm d'épais fixé en 2 points à la patte en alu de 6.0mm d'épais pour venir se fixer en 2 points du châssis






j'ai un bon accès pour changer la batterie rapidement
Il y aura une mousse à l'intérieur pour les vibrations
et une sangle batterie pour fermer

Je sais pas si c'est assez rigide ou s'il faut un 3eme point?

Ju