Ca n'a pas grand chose à voir avec un stinger, et je crois te l'avoir rendu cette boite
1/ce ne sont pas des manchons, la boite à air vient plaquer sur les carbus, il y a une gorge avec un joint dedans pour faire étanchéité, puis 3 vis pour le serrage
2/j'ai pas vu de torique, j'ai mis du silicone, j'ai laissé sécher, j'suis allé essayer, j'ai regardé les part list pour commander les joints, j'ai vu que le filtre à air était monté à l'envers, j'suis redescendu tourner le filtre air, au démontage j'ai vu le torique car le silicone l'a tout détendu. Du coup j'ai remis du silicone, maintenant à savoir si c'est étanche
Mais ça marche mieux
pour le cdi, j'attends le verdict de sylvain ce soir, j'essaye de venir vers 18h30 sauf si le taf traine encore plus...