Moto Club Pirate des Bras Cassés
L'atelier => Restaurations,réparations et améliorations => Discussion démarrée par: cr491 le 07 August 2011 à 13:14:01
-
J'ai un peu bossé pendant les vacances.
D'abord pour ma ninja racingue (photo d'il y a au moins 2 ans ::roll) :
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/07/11080709215069941.jpg)
avec la grille boxer bike :love:
Idem pour la Buell dont la peinture cloquait:
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/07/110807092226424494.jpg)
Ce serait du au plastique du reservoir, poreux, qui fait comme les réservoirs des XR ou CR de la grande époques dont les autocollants cloquaient tous le temps
J'ai tout poncé, et on vera le temps que tiens la nouvelle peinture.
Ne pouvant pas peindre à Lyon en appart, j'ai tout amené en vendée pour peindre chez mes parents.
La bas j'ai récupéré un compresseur chez Martin, quelques conseils, et j'ai fait une cabine de peinture en exter avec de la bache.
Premier essai sur la ninja, mais le vent tres fort, a ramené direct de la poussière... Reponsage
deuxième essai avec une nouvelle version de cabine de peinture, c'est la cabine qui s'est effondré sur la peinture non sèche (bras cassé?)... Reponsage
Troisième essai un jour où il n'y avait pas de vent du tout. Pinturlurage nickel, le soir on prend l'apéro, et j'entend une piece qui tombe. Je vais voir, c'est le chat du voisin qui à sauté de piece en piece en laisant ces pattes partout :mur: :mur: :mur: , j'espere qu'il est allé sur leur canapé ensuite avec ces pattes noires mat!!!! Reponsage
Dernier jour, beau temps (4 jours de soleil sur 15 jours de vacances ::roll ) et pas de vent, je charge le godet à fond et je fait la ninja et la Buell! et j'ai passé la soirée à coté pour prevenir du chat.
Le résultat est pas mal, une petite poussière par ci par là, mais ca rend super bien.
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/07/110807092259104973.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/07/110807092130730911.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/07/110807092124250637.jpg)
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/07/110807092147290512.jpg)
Reste plus qu'a mettre les autocollants (offert par Chef, encore merci) mais pas eu le temps, pas assez de jour de beau temps sur ces vacances.
Un grand merci à mes sponsors, pour la peinture, le pret du compresseur et les autocollants :thanks: :drink: :drink:
Vivement le retour sur Lyon pour poser les tocolant et voir sur la moto si ca rend bien ou pas.
Sinon pour la mousse de selle, il faut que je mette quoi? j'ai un sponsor aussi :D mais je sais pas quelle épaisseur il faut, si il y a une densité spécifique... Si quelqu'un sait ;)
STEPH
-
bravo pour la couleur, c'est ma préférée :yes:
-
Bravo aussi pour ton obstination ,
j'aurais abandonné bien avant ;D
-
bravo pour la couleur, c'est ma préférée :yes:
Nouaremat' , moi aussi
D'ailleur j'ai un soucis pour etre sur de bien positionner les tocolants...
Chef ou un autre vous pouvez me faire une tof comme ca:
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/07/110807084734704874.jpg)
pour le positionnement du ninja sur la tete d fourche et le positionnement du GPZ900R sur le cache lateral? le kawasaki du reservoir, j'ai un bidon qui est ok ;) )
Merci d'avance.
-
j'ai pas de ninja sur le TDF
je peux pour le cache latéral, mais franchement, ils n'ont pas été collés au mm, loin de là...
ju
-
je peux pour le cache latéral, mais franchement, ils n'ont pas été collés au mm, loin de là...
alors t'emmerde pas, je vais faire en me basant sur des photos du net ;)
Tocolant posé sur la Buell:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/11/110811113720977934.jpg)
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/11/110811114217941246.jpg)
Difficile en photo de se rendre bien compte du contraste entre la peinture noir mat et les autocollant noir brillant, mais en vrai c'est super beau.
Je pose ceux de la ninja maintenant!
STEPH
-
la grande classe :ahoum:
-
:yes: c esst nif c est ca la classe cool . j ais lu que tes parents etais en vendée tu es originaire de la bas? et d ou si c est pas indiscret . suis de par la bas a l origine aussi
Chris
-
il va etre beau ce buell :yes:
vivement le Ninja!
-
j ais lu que tes parents etais en vendée tu es originaire de la bas? et d ou si c est pas indiscret . suis de par la bas a l origine aussi
Mes parents ont une maison de vacances à Bretignolles sur mer, mais on est pas originaire de là bas, on est des vendéens d'adoption et de coeur, on aime tellement la region (enfin, cette année on a bien pesté sur le temps ;D )
tocolant sur la ninja:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/11/11081105294256841.jpg)
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/11/110811052930662486.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/11/110811053135587269.jpg)
C'est vraiment comme je voulais, suivant l'angle avec la lumiere on ne vois pas forcement au début les autocollants et une fois qu'on les a vu, on ne vois plus qu'eux, c'est top.
Merci chef pour les tocolant, ils sont super ;)
STEPH
-
les formes du monocoque et de la tdf sont à tomber :love:
+ la peinture :yes:
-
j ais lu que tes parents etais en vendée tu es originaire de la bas? et d ou si c est pas indiscret . suis de par la bas a l origine aussi
Mes parents ont une maison de vacances à Bretignolles sur mer, mais on est pas originaire de là bas, on est des vendéens d'adoption et de coeur, on aime tellement la region (enfin, cette année on a bien pesté sur le temps )
c est déja ca si t es vendéens de coeur et d adoption c est que tu dois avoir bon fond :lol:
sinon pour le reste beau boulot bravo :yes: :yes:
-
une invasion de ventres à choux :-X
-
Et voici la moto receveuse:
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/12/110812065852292855.jpg)
C'est une moto dans son jus que l'on ma donné.. alors à ce prix là.....
Elle a un avantage en plus d'etre gratuite, c'est de ne pas avoir de limite de décibel sur la carte grise....
Donc première transformation, la monte du Devil (encore merci Chef pour le collecteur ;) )
Et ensuite j'ai monté la tete de fourche et la coque. Pas eu le temps d'ajuster et de fixer la coque, il faut que je vire l'attache casque, mais j'avais pas pris la clef:
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/12/110812065911133298.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/12/110812065924223561.jpg)
Il faut que je monte le garde boue avant et faire un essai avec le carénage complet.. J'ai un doute je sais pas si c'est mieux, juste la tete de fourche où la complete.
si je met que la tete de fourche il faudra que je fasse un support de radiateur plus esthétique.
et puis pour plus tard..... je lui mettrais ces belles jantes:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/12/110812065934996396.jpg)
mais pour des belles jantes chromé faudra qu'elle soit propre nickel, jusque à ces dessous.
Mais le contraste jante chromé, coque noir mat flash fort :love: :love: :love: :love: (http://www.emoticone-gratuit.info/emoticone-sexe/5.gif)
-
Je suis un pro origine ,mais avec la monocoque et le noir mat,c'est plus joli sans le bas du carenage ;)
Les jantes BB :ahoum: :ahoum:
-
un petit radiateur pas cher pour updater Janine ;)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/144938943.htm?ca=22_s
-
une invasion de ventres à choux :-X
ta une dent contre les ventres a choux >:DD
-
un petit radiateur pas cher pour updater Janine ;)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/144938943.htm?ca=22_s
Arf, joli, mais je vais attendre un peu..
La Buell est remontée.
avant:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/15/110815051735875858.jpg)
Rouge candy horrible (surtout pour un daltonien comme moi)
et maintenant:
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/08/15/110815051657323289.jpg)
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/08/15/110815051713173339.jpg)
Reste plus qu'a essayer voir si elle roule plus vite :roll: genre demain en allant embaucher :bigcry: :bigcry: :bigcry:
-
:yes:
en plus il ne neige plus :-X
-
Bad boy :yes:
-
ça lui va bien :yes:
-
Je suis un pro origine ,mais avec la monocoque et le noir mat,c'est plus joli sans le bas du carenage ;)
Les jantes BB :ahoum: :ahoum:
Je ne fait aucune modification ireversible, et j'ai une ninja propre en origine et 2 en épaves que je vais pas refaire comme celle que j'ai deja.
Là, je suis en arret à cause de ma cheville. bon je bosse toujours autant avec une liaison internet et le téléphone, mais je me met sur ma terrasse...
Christine m'a ramené du garage un bras oscillant, une fourche, les 2 roues d'origine et les sublimisimes jantes Boxer bike.
Là, je nettoie, je prend les cotes pour faire l'adaptation des roue boxer bike avec la réunion projet du boulot dans les écouteurs du téléphone.
L'odeur de l'essence, la crasse qui s’enlève, l'alu du bras oscillant qui redevient comme neuf, le pied a coulisse qui glisse sans jeux, ma fille qui m’amène un café.. , j'suis heureux même si assis, j'ai mal à la cheville.
Je voudrais faire du tele travail, ou juste bosser un peu moins ;)
-
les sublimisimes jantes Boxer bike.
ça va être superbe avec ces jantes :ahoum:
-
Juste pour qu'on soit sur que je fasse pas de connerie:
Montage des roulements, extérieur 47 intérieur 17, je prend des roulements normaux, étanches.
Faut que je fasse une bague intérieure. Par contre il y a forcement une double portée: Les roulements sont calés en X au fond de leur gorge dans la roue, ou calé en x sur la bague interieur... on ajuste ca à l'arrache?
Je monte la jante d'origine, et je mesure la position de la couronne par rapport au bras oscillant
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/12/10/11121011332869754.jpg)
Je monte la jante Boxer bike:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/12/10/111210112741119289.jpg)
Je la centre par rapport au bras
Je mesure la distance entre le roulement et le bras au niveau de l'axe pour faire une entretoise qui positionne en x la jante par rapport au coté droit du bras.
Je fait une frete pour tenir la couronne afin de la réaligner par rapport à la chaine (Alu? XC38?)
Et de l'autre coté, pareil, une frette et un disque et l'entretoise.
J'ai bon?
Autre question, J'ai 30mm de jeux entre pneu et bras en origine (voir tof 1) la roue Boxer bike faut 10mm de largeur en plus, faut que je monte un pneu de combien de large? pour verifier qu'avec la largeur en plus, ca passe avec la chaine. si ca passe pas, une solution de décentrer la roue par rapport à l'axe de la moto est alle acceptable et si oui de combien?
comme le centrage est ma donnée d'entrer pour mes calculs d'entretoise... faut pas que je me gourre.... ;)
-
Juste pour qu'on soit sur que je fasse pas de connerie:
Montage des roulements, extérieur 47 intérieur 17, je prend des roulements normaux, étanches.
Faut que je fasse une bague intérieure. Par contre il y a forcement une double portée: Les roulements sont calés en X au fond de leur gorge dans la roue, ou calé en x sur la bague interieur... on ajuste ca à l'arrache?
T'as quel jeu sur ta roue ninja origine? Remets le même non?
Je monte la jante d'origine, et je mesure la position de la couronne par rapport au bras oscillant
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/12/10/11121011332869754.jpg)
Je monte la jante Boxer bike:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/12/10/111210112741119289.jpg)
Je la centre par rapport au bras
Je mesure la distance entre le roulement et le bras au niveau de l'axe pour faire une entretoise qui positionne en x la jante par rapport au coté droit du bras.
Je fait une frete pour tenir la couronne afin de la réaligner par rapport à la chaine (Alu? XC38?)
Et de l'autre coté, pareil, une frette et un disque et l'entretoise.
J'ai bon?
Alu
tu dis disque, tu veux dire pince AR?
Autre question, J'ai 30mm de jeux entre pneu et bras en origine (voir tof 1) la roue Boxer bike faut 10mm de largeur en plus, faut que je monte un pneu de combien de large? pour verifier qu'avec la largeur en plus, ca passe avec la chaine. si ca passe pas, une solution de décentrer la roue par rapport à l'axe de la moto est alle acceptable et si oui de combien?
comme le centrage est ma donnée d'entrer pour mes calculs d'entretoise... faut pas que je me gourre.... ;)
Tu mesures la largeur de ta jante BB, c'est elle qui te donne la largeur du pneu à monter
de mémoire c'est 160 par 16", ça ne se fait plus...