j'ai trouvé et acheté à prix d'or un couvre aac de xlr, mais je n'arrivais pas à extraire les deux goupilles sur les axes de culbuteur
à chaud, à froid, avec bras de levier, avec Chef.... Rien à faire...
j'ai donc soudé (à l'arc, baguette de 1.6mm) une tige filletée sur la goupille, placé une plaque d'alu percée sur le couvre aac et vissé un écrou :
et hop, c'est venu sans effort : le coup de chaud de la soudure plus un effort bien dans l'axe de la goupille et ça le fait
reste plus qu'à faire propre ce cache aac et récupérer 2 goupilles au taf pour enfin refermer ce moteur