Moto Club Pirate des Bras Cassés
Présentation => Présentation des motos et side-cars => Discussion démarrée par: chef le 12 June 2012 à 22:09:00
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Bah oui, il n'y avait pas de poste ici dans les présentations des motos :lol:
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La base au début (novembre 2010) :
(http://i28.servimg.com/u/f28/11/78/42/06/09062010.jpg)
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modifs cadre :
(http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/usine10.jpg)
(http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/platin10.jpg)
(http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/100_2812.jpg)
freins :
(http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/100_2911.jpg)
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Bras oscillant, carénages, transmission...
Fin montage à blanc (juin 2011) :
(http://i28.servimg.com/u/f28/11/78/42/06/100_3141.jpg)
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Mise en pièces pour finitions :
(http://i28.servimg.com/u/f28/11/78/42/06/100_3214.jpg)
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moteur :
(http://i28.servimg.com/u/f28/11/78/42/06/100_3217.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/317.jpg)
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Chassis :
(http://i28.servimg.com/u/f28/11/78/42/06/100_3232.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/100_3216.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/remont12.jpg)
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Peinture :
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/peint210.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/tdf10.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/119.jpg)
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Après quelques heures de puzzle (Novembre 2011) :
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/droit10.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/gauche10.jpg)
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Première sortie piste à La Ferté Gaucher pour stage (Avril 2012) :
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/droit11.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/gauche11.jpg)
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1ere course (VMA Croix en Ternois avril 2012) :
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/croix10.jpg)
(http://i40.servimg.com/u/f40/09/00/67/45/vma_cr22.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4431&u=10006745)
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:yes:
J'ai assisté à sa gestation.
:euh: Comment fait-on " BRAVO" ?
;)
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tu m'épates chef!
pour tes idées, ton côté "peur de rien", et l'angle que tu prends là dessus ;)
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merci public, merci :lol:
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Chute à Magny-Cours le 3 aout 2012 :
(http://i38.servimg.com/u/f38/11/78/42/06/100_4327.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/11/78/42/06/115.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/11/78/42/06/214.jpg)
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Pas mal réparée mais pas finie, le 27 octobre 2012 à Alès :
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/ales11.jpg)
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/78/42/06/ales10.jpg)
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V1.2 à La Bresse le 19.05.2013 :
(http://i80.servimg.com/u/f80/11/78/42/06/sans_t10.jpg)
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donc tu l'as terminée à temps, cool :yes:
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Alès, Octobre 2013 :yes:
(http://i57.servimg.com/u/f57/11/78/42/06/chef10.jpg)
(http://i57.servimg.com/u/f57/11/78/42/06/img_6510.jpg)
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la peinture va bien en photo pour les sponsors :yes:
au fait, tu penseras à rendre ses lunettes à Magnum :smoke:
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8) :lol:
Ceux qui roulent en moderne sont pas trop étonné de voir une moto de 30 ans piloter par un gars du même âge ???
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ce qui est certain, c'est que sur un roulage, le 1000J attire plus les regards que les GSXR ou S1000RR :yes:
8) :lol: c'est ça de tout acheter sur internet pour éviter les grandes surfaces, on reçoit des lunettes bien trop grandes :mdr:
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Alès avec le beau casque de Sylvain :
(http://i57.servimg.com/u/f57/11/78/42/06/photog10.jpg)
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Belle photo :yes:
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jolie :yes:
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Roulage au Lédenon le 23/02/2014 :
(http://i57.servimg.com/u/f57/11/78/42/06/111.jpg)
(http://i57.servimg.com/u/f57/11/78/42/06/211.jpg)
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Ptites modifs pour la mi-saison :yes:
Fourche montage Alain Genoud :
- adaptation clapets 900 Ninja
- ressorts racing
Train arrière montage Alain Genoud :
- adaptation bras oscillant 550 Zephyr,
- adapatation roue arrière 1100GSXR, montage conti en 150
- montage amortos bitubo 310mm
- transmission en 520
Hâte d'essayer le tout :yes:
et merci à Alain de m'avoir fait toute l'adaptation en une semaine :thanks:
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/wp_20110.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/wp_20111.jpg)
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elle est affutée comme ça :yes:
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Suite à la suite à la Haute Saintonge il y a 10j, grâce aux potes : V2.1 a pris vie en quelques jours...
Changement et modification cadre, changement moteur, roue avant, radiateur d'huile, carburateurs, adaptations en tous genres...
La moto est terminée et prendra ses premiers tours de roue ce week-end pour la manche du VMA à Pau!
Plus d'infos ici :
http://www.pilotes-vma.fr/pau_2014.html
Cette sortie aura plus pour but de corriger les défauts de jeunesse de la nouvelle moto, car elle en aura à coup sûr.
Merci à toutes et tous pour votre aide, votre soutien.
A très bientôt!
Julien
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/casse10.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/soudur10.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/moteur10.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/roro-s11.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/termin10.jpg)
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Bien joué!! :drink:
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ça a du te couté un bras en bibine ;D
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ça a du te couté un bras en bibine ;D
tu m'étonnes :smoke:
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nouvelle moto, nouvelle déco :
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/wp_20122.jpg)
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:yes: Jolie !
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La suite :
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/wp_20125.jpg)
(http://i39.servimg.com/u/f39/11/78/42/06/wp_20126.jpg)
Il va me falloir quelques stickers pour lk'habiller si possible...
1/Stickers de reservoir
Un truc du Genre "Mille J V2.1"
En noir
2 exemplaires
largeur 20cm
hauteur entre 30 et 35mm
2/stickers haut de TDF
On remet "Performance"?
Blanc
2 exemplaires
largeur 20cm
hauteur 32mm
3/stickers bande + retour nioir TDF
Je me suis dis "Kawasaki Motos Classik"
Ou "C'est trop injuste...'"
Blanc
2 exemplaires
largeur 20cm
hauteur 32mm
Restera à peindre le sabot plus tard
Sinon elle est prête pour Magny-Cours :yes:
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Bravo pour le taff :yes:
je préfère la version vert/noir plutôt que le vert/blanc d'avant, moins prononcé GG
mais ça reste de la déco...
quid de la moto, alignement des roues, alignement des amortos, t'as recontrôlé, ça dit quoi ?
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J'aime bien la déco :yes:
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encore une fois du beau taf :yes:
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la rançon de la gloire :
(http://www.pilotes-vma.fr/Affiche_endurance_2015_grande_V1.jpg)
Le thème de l'affiche est peut être un signe ::roll 8)
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Le thème de l'affiche est peut être un signe ::roll 8)
tu veux dire le thème "low cost"? :lol:
c'est quand même la classe cette affiche :yes:
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La consécration :ahoum: :lol:
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La grande classe! :drink:
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:yes:
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les droits d'auteur pour le 1er était trop cher ? ;D ;D ;D
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ouais j'avais vu, c'est Kool :yes:
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Modifs d'hiver terminées, photos prises pour la fiche d'homologation VMA endurance :
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/dsc00812.jpg)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/dsc00813.jpg)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/dsc00814.jpg)
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/dsc00815.jpg)
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elle est magnifique :yes:
le silencieux est hachement balaise , mais je suppose que t'as pas le choix ;)
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Obligé non, mais c'est du ZX10R pas cher, on en trouve à la pelle sur LBC, c'est silencieux :yes:
Faut juste que je valide le fonctionnement de la moto avec ça ;)
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Une vraie moto de bistrot :lol:
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/antido10.jpg)
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(http://i19.servimg.com/u/f19/11/78/42/06/unname10.jpg)
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:euh: Ce qui sort du té, c'est ... ?
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mise à l'air du réservoir
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;) Elle était différente sur la première version...
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La photo montre surtout un té et des extrémités de fourche taillés dans la masse :yes:
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La photo montre surtout un té et des extrémités de fourche taillés fans la masse :yes:
Taillés "fans "la masse...
Toi tu t'es encore cassé la gueule sans nous dire :nananere: