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Présentation des motos et side-cars / Mon ancien 1400 ZZR
« le: 03 June 2010 à 17:20:02 »
Je l'ai acheté en octobre 2007
j'ai eu beaucoup de mal pour réussir à le vendre
j'y suis arrivé en juillet 2009 après plus de 9 mois de vente!
20 000 km parcourus ensemble et une chute sur la glace avec kiki







objectivement c'était un monstre de puissance et une partie cycle d'une efficacité incroyable!
mais trop facile :lol:

182
Archives 2010 / Bol d'Or Classic 2010
« le: 01 June 2010 à 16:06:06 »
J'y suis allé en spectateur avec le club GG :yes:

Mon lit durant ce we :





Des ptits réglages pour pas mal d'équipages vendredi soir et le samedi dans la journée

Un trio de tête magique pour les spectateurs samedi soir! Avec les équipages 2, 3 et 44!

Des rebondissements : chutes, pannes d'essence, blèmes élec'...

Une chute de Richie du team 11 (copilote de Dimble sur 1135) le samedi, mais très bon roulage le dimanche, bravo! Vivement SPA!

La 51 (Team de j-yves, françois, stok51...) : un avion, un plaisir pour les oreilles des spectateurs, ça braise!


bref, bcp de bonheur ce BOC
content d'avoir revu aps mal de monde!

Quelques photos :



























Haquin fait un super départ!

Les équipages 2, 3, 44 feront plusieurs tours ensemble à un rythme d'enfer!
La 3 tombe
ce qui entraine des blèmes élec' sur la 2 suite à un guidonnage
la 44 tombera ensuite en panne d'essence


les démos avec AG en personne sur la moto de Claude:


Merci à Dominique de m'avoir prêté le 1000GG pour faire la parade des clubs :ahoum:

Classement complet de la première course :

1 3 MOTO BEL’ Le Mans III MOTO GUZZI 57 2:01:10.601 57 Laps 01:55.493

2 20 TEAM GUZZI MOTOBOX 20 LE MANS MOTO GUZZI 57 2:03:05.547 01:54.946 02:01.728

3 144 TEAM TAURUS 850 T3 MOTO GUZZI 55 2:01:14.540 55 Laps 02:01.907

4 90 MOTO 90 - EISEN PERFORMANCE KAWASAKI 55 2:01:20.064 00:05.524 01:59.459

5 4 PHASE ONE ENDURANCE Z 1000 KAWASAKI 55 2:01:22.824 00:08.284 02:02.825

6 6 VAN DIJK LAVERDA RACING 1000 CORSA LAVERDA 55 2:01:54.665 00:40.125 02:02.441

7 58 ISATMOT - AVM 58 R80/7 BMW 55 2:02:31.177 01:16.637 02:03.911

8 99 TEAM GUZZI MOTOBOX 99 LE MANS MOTO GUZZI 54 2:03:23.251 54 Laps 02:00.360

9 111 GERMAN CLASSIC ENDURANCE TEAM RSC 1000 NICO BAKKER 53 2:01:29.340 53 Laps 02:06.760

10 25 WURTH ENDURANCE & CLASSIC TEAM R 100 RS BMW 53 2:02:28.725 00:59.385 02:05.461

11 44 TEAM MPC CORKI MECANIC CLASSIC RCB REPLICA HONDA 53 2:03:04.377 01:35.037 01:55.705

12 95 DUDU TEAM RCB HONDA 52 2:01:18.354 52 Laps 02:07.684

13 14 FAR EST TEAM GSX SUZUKI 52 2:01:28.878 00:10.524 02:05.933

14 17 BERRY RACE TEAM Z 1000 KAWASAKI 52 2:01:40.194 00:21.840 02:03.406

15 23 DARVILL RACING Darvill Endurance SPONDON HONDA 52 2:01:43.026 00:24.672 02:08.127

16 69 D D MOTO TEAM CB 900 BOL D OR HONDA 52 2:01:53.772 00:35.418 02:06.754

17 65 ACR - ENDURANCE - KAWASAKI Z 1000 RAU - KAWASAKI 52 2:02:06.478 00:48.124 02:02.691

18 53 ALAIN CORTOT RACING HARRIS KAWASAKI 52 2:02:27.780 01:09.426 02:05.800

19 22 GOLDWING CLASSIC RACING TEAM 22 BOL D OR - RCB HONDA 52 2:03:08.219 01:49.865 02:07.228

20 18 TEAM GMP 18 GSX SUZUKI 51 2:01:30.977 51 Laps 02:06.398

Classement complet de la deuxième course :

1 3 MOTO BEL 57 2:00:07.215 0:00.000 125.58 1:56.145
2 44 TEAM MPC CORKI MECANIC CLASSIC 57 2:01:08.483 1:01.268 124.52 1:55.547
3 122 TEAM XZ RACING 56 2:01:17.397 a 1 Tr 122.19 2:00.288
4 90 MOTO 90 - EISEN 56 2:01:25.168 0:07.771 122.06 2:00.404
5 4 PHASE ONE ENDURANCE 56 2:01:48.129 0:30.732 121.68 2:00.682
6 144 TEAM TAURUS 55 2:00:33.262 a 2 Trs 120.74 2:01.035
7 14 FAR EST TEAM 55 2:02:00.710 1:27.448 119.30 2:02.652
8 22 GOLDWING CLASSIC RACING TEAM 22 54 2:00:51.157 a 3 Trs 118.25 2:05.988
9 69 D D MOTO TEAM 54 2:01:16.500 0:25.343 117.84 2:05.074
10 23 DARVILL RACING 53 2:00:18.575 a 4 Trs 116.59 2:06.746
11 53 ALAIN CORTOT RACING 53 2:00:30.689 0:12.114 116.39 2:05.397
12 65 ACR - ENDURANCE - KAWASAKI 53 2:00:52.006 0:33.431 116.05 2:03.073
13 95 DUDU TEAM 53 2:01:17.781 0:59.206 115.64 2:05.560
14 41 TEAM MAR 1 53 2:01:59.765 1:41.190 114.97 2:09.550
15 51 POP.Y SPIRIT 52 2:00:42.892 a 5 Trs 114.00 2:05.010
16 111 GERMAN CLASSIC ENDURANCE TEAM 52 2:01:01.502 0:18.610 113.71 2:03.189
17 18 TEAM GMP 18 52 2:01:39.659 0:56.767 113.12 2:06.304
18 57 ECURIE MANX RACING CLUB 52 2:02:15.679 1:32.787 112.56 2:09.774
19 55 GOLDWING CLASSIC RACING TEAM 55 51 2:00:46.059 a 6 Trs 111.76 2:12.880
20 11 AML RACING 50 2:00:43.322 a 7 Trs 109.61 2:14.347
21 13 MCA RACING 49 2:00:13.757 a 8 Trs 107.86 2:15.373
22 98 LES FRERES GAZ 49 2:00:35.885 0:22.128 107.53 2:12.913
23 29 FTR CLASSIC MOTORSPORTS 49 2:01:27.390 1:13.633 106.77 2:19.527
24 25 WURTH ENDURANCE & CLASSIC TEAM 47 2:00:17.124 a 10 Trs 103.41 2:07.556
25 63 TEAM PIERROT DENIS 45 2:00:13.353 a 12 Trs 99.06 2:10.761
26 8 JOHN BIGGS RACING 44 2:01:10.796 a 13 Trs 96.09 2:06.849
27 59 GG TEAM 41 2:00:51.847 a 16 Trs 89.77 2:14.174
28 48 JML MOTO SPORT 48 36 2:02:19.217 a 21 Trs 77.89 2:17.017
29 47 JML MOTO SPORT 47 33 2:05:02.931 a 24 Trs 69.84 2:08.179
30 66 TZ CLUB DE France - XL EXECUTION 13 2:04:47.665 a 44 Trs 27.56 2:17.393

Classement général Bol d’Or Classic 2010 :

1 3 1050 CHARLES ARTIGUES Christophe SLEURS Laurent MOTO GUZZI 1 1 114 4:01:17.816
2 90 1135 EISEN Thierry EISEN Vincent KAWASAKI 4 4 111 4:02:45.232
3 4 984 LINDEN Peter BRASHER Hugh KAWASAKI 5 5 111 4:03:10.953
4 144 1105 SARDI Samuele ZACCARELLI Oreste MOTO GUZZI 3 6 110 4:01:47.802
5 44 1123 DURY Jean Philippe DUMAIN David HONDA 11 2 110 4:04:12.860
6 14 1074 RIEGER Thierry PFISTER Vincent SUZUKI 13 7 107 4:03:29.588
7 69 1062 JOHNER Patrick COCHE Frédéric HONDA 16 9 106 4:03:10.272
8 22 1062 CAIROLI Gilles HOUILLE AUDEBERT Patricia HONDA 19 8 106 4:03:59.376
9 122 1000 GYSBRECHTS Luc SMITH HALVORSEN Mark HONDA 26 3 106 4:04:30.744
10 23 880 FIRMIN Chris WITTEY Robert Adrian SPONDON HONDA 15 10 105 4:02:01.601
11 111 1000 KAISER Manfred GANTER Christian NICO BAKKER 9 16 105 4:02:30.842
12 95 1060 DUMONT Christophe DUVERNAY Jean Marc HONDA 12 13 105 4:02:36.135
13 53 1000 CORTOT Alain GOUIN André KAWASAKI 18 11 105 4:02:58.469
14 65 1000 FOHNE Bernd WOBKER Ralf RAU - KAWASAKI 17 12 105 4:02:58.484
15 41 1000 FABULET Raymond SERIN Jean Pierre MARTIN KAWASAKI 21 14 104 4:03:39.368
16 18 1100 ANGOULVANT Christophe SENECHAL Nicolas SUZUKI 20 17 103 4:03:10.636
17 55 1000 RAPEE Jacques ADES Didier DONCQUE - HONDA 23 19 102 4:03:23.403
18 25 1040 CATRAIN Francisco URMENETA Javier BMW 10 24 100 4:02:45.849
19 51 998 POPEAUX François LEGRAND Jean Yves PEM KAWASAKI 33 15 99 4:03:19.315
20 13 750 CHATAIGNER Didier RODIER Dominique HONDA 29 21 97 4:02:12.361
21 98 1000 PATURE Stéphane PATURE Emmanuel BAKKER SUZUKI 31 22 96 4:02:09.987
22 63 1170 DENIS Pierre Eric DENIS Franck KAWASAKI 22 25 96 4:02:36.079
23 8 850 SIEBERT Thibaut LEJEUNE Marc TRIUMPH 35 26 89 4:03:27.943
24 29 850 VAN MEURS José Mrs DEN TIETER Rob TRIUMPH 37 23 88 4:02:48.824
25 59 1000 ASIER Ajuria JUAN JOSE Soldevila MOTO GUZZI 32 27 88 4:03:23.850
26 66 997 GEY Daniel GEY Jean Luc SUZUKI 25 30 64 4:07:44.176
27 20 1050 MARTINEZ ALONSO Alberto DELGADO LARREA Javier MOTO GUZZI 2 57 2:03:05.547
28 6 1000 VAN DER MARK Henk BRAND Dirk LAVERDA 6 55 2:01:54.665
29 58 1000 LABUSSIERE Emmanuel HERNANDEZ Pedro BMW 7 55 2:02:31.177
30 99 1050 SEGARRA BARRENO Manel SEGARRA CAPERA Manel MOTO GUZZI 8 54 2:03:23.251
31 17 1000 BLAIN Joel SOULAT Joel KAWASAKI 14 52 2:01:40.194
32 57 920 GEHIN Pascal RUBIS Patrice MOTO GUZZI 18 52 2:02:15.679
33 100 1179 COLLONGE Max COLLONGE Frédéric LAVERDA 24 51 2:02:53.625
34 11 1100 WEBER Richard D’IMBLEVAL Pierre KAWASAKI 20 50 2:00:43.322
35 89 1100 LOPES Julio TRACCAN Thierry SUZUKI 27 49 2:01:13.881
36 2 1150 HAQUIN Christian HAMPE Gilles KAWASAKI 28 48 2:01:14.923
37 38 900 MIGNOT Franck VAVASSORI Carlo DUCATI 30 48 2:03:17.363
38 81 1000 DANNEMARK Paul CARPELS Andy HARRIS 34 46 2:02:21.346
39 56 1135 MOSBEUX Philippe PERCHERON Frédéric KAWASAKI 36 44 2:03:14.249
40 24 1200 VAUTIER Yannick DE BEULE Sébastien KAWASAKI 38 38 2:02:06.843
41 48 1135 MISEROTTI Jean Michel SEGUET Marc KAWASAKI 28 36 2:02:19.217
42 33 1100 BETOUZET Jean Marc MAZALOUBEAUX Pierre HONDA 39 36 2:03:12.974
43 5 750 HUBIN Richard CHAVANES Patrick YAMAHA 40 35 2:03:10.428
44 47 1123 GUYOT Jean François BOIDAR Philippe HONDA 29 33 2:05:02.931

183
Calendrier / 200 Miglia di Imola
« le: 01 June 2010 à 13:54:07 »
200 miles d'Imola!
Lieu : Imola, Italie
Date : 1, 2, 3 octobre 2010

Distance depuis Pays de Gex : 600 kils :P

Plus d'infos :
http://www.200miglia.com/






184
Le bistrot / Ceci n'est pas un vrai sujet!
« le: 01 June 2010 à 13:52:35 »
Bon anniversaire Didier, alias cp73 :yes:

A bientôt ;)

ju

185
Présentation des motos et side-cars / Mon ancien 1000RX
« le: 01 June 2010 à 11:41:22 »
Je l'ai eu de aout 2006 à septembre 2009






186
Présentation des motos et side-cars / Mon 1100ZR Godier-Genoud sur base 900 Ninja
« le: 01 June 2010 à 11:39:01 »
Je l'ai depuis 2007
Aujourd'hui, il ne fait que de la piste en démos d'anciennes :



SRC 2009 :


Vichy 2009:


Le Vigeant 2009:


SRC 2010 :


Montée historique de Bettant 2010 :


Journée POC FFM, La Bresse, 2010 :


Stage piste, Alès 2011 :


187
Archives 2010 / Sunday ride classic 2010, circuit du Castellet
« le: 31 May 2010 à 16:20:38 »
Le 04/04/2010

J'y ai tourné avec mon 1100ZR GG :yes:

super week-end!
content d'avoir revu pas mal de potes que j'avais pas vu depuis un bout de temps, d'en avoir connu d'autres :yes:
bcp de flotte le dimanche matin  :supernul:  je voulais pas y aller, surtout que j'ai eu une merde elec'... pis j'y suis allé et j'ai fais des virgules...
j'ai pas de pneus pluie mais des dunlop qualifier... à 2.0 et 2.2 bars, apparemment c'était ça le blème, puis trop de cv je que gérais mal sous la pluie (elle patinait sur la remise de gaz jusqu'à presque la moitié de la ligne droite des stands)
En rentrant, Hervé Moineau s'est arrêté, il m'a suivi plusieurs tours et m'a dit que je gérais bien la glisse...

pour l'aprem, la trajectoire était sèche
je me suis juste pris au jeu
j'ai mis du gaz, de plus en plus et j'ai pris un putain de pied
j'ai tombé, c'est les règles du jeu
la moto était déjà bien inclinée et a juste frotté, pas tapé
le public dans la tribune m'a appaudi et ça fait chaud au coeur

j'ai rien
les cuirs ont un peu pris
le côté droit de la moto a pris mais rien de mécanique
démontage ce soir pour la remonter pour les CML
C'est peur être moi qui vais la peindre ce coup-ci
la plus chiant va être les araignées et la commande reculée...

c'est sur c'est con de faire tomber une belle moto
mais elle a été développée par 2 grds préparateurs pour cette fin
plutôt que de moisir dans un salon
donc on continue
le seul apport sera un stage de pilotage prochain car c'est le pilote plutôt que la moto qui peut être amélioré :D

ju

AGO :



Olivier Jacque :



christian SARRON :



Alain Michel et Alain Genoud :



Alain Genoud :


En vrac :













La Ciotat :


188
Restaurations,réparations et améliorations / ptite retape du 1100ZR suite chute au Castellet d'Avril 2010
« le: 31 May 2010 à 16:15:32 »
le 04/04/2010 au SRC du Castellet, j'ai pris mon pied!
Mais j'ai tombé à la fin de la 2eme manche...

















Sont touchés :
 - les supports du TDF, fissurés
 - le renfort du TDF, tordu
 - la bulle, cassée
 - le TDF, rapé, fissuré
 - la bas de carénage, rapé, percé
 - le silencieux devil, rapé, percé
 - la platine droite tarozzi, cassée
 - les cales pieds droits rapés
 - un levier frein cassé
 - embout de guidon droit

189
Calendrier / Rasso des Bras Cassés 2010 : Mayenne, du 23 au 25 Juillet 2010
« le: 31 May 2010 à 14:44:04 »
On rouvre :yes:

Lieu :
chez Maviel
La maison neuve
53200 Gennes sur glaize
(tourner à gauche après le champs  ;D)

Date :
du vendredi 23 au dimanche 25 Juillet

Activités :
Ballade moto à définir le samedi : visite du musée de l'ardoise et passage par une ferme pour une dégustation de produits locaux

Prix? 5e/repas et 2.5e/petit dej, visite musée (4e/pers)

Membres présents + véhicule+dates+couchage :
 - Charlotte, Sylvain : 1000 big one attelé Panda, du vendredi au dimanche, dormage tente, payé
 - Chef : 900 Ninja, du vendredi soir au dimanche matin, dormage tente,  payé
 - Maviel : 1100Z attelé cobra, dormage dur :lol:
 - jdy avec sa compagne et son gamin dès le samedi matin  :yes: En W ou Milaire ou les 2   :euh: :lol:, dormage camping car,  payé
 - Claudine et Jean-Mi samedi matin, dormage dur (prennent duvets),  payé
 - Maman charlotte et son ami : 600 shadow et 850 tdm le samedi, dormage angers,  payé
 - Patrick samedi, pas de dormage
 - Christophe et Céline : 11gsxr, samedi matin, dormage?,  payé
 - Merwen : z650, du vendredi au dimanche, dormage tente, payé

Merci de confirmer votre présence avant le 30 Juin :yes:

190
Présentation des motos et side-cars / Ma Janine
« le: 31 May 2010 à 12:38:24 »
900 Ninja A1 de 1984
Acheté par Sylvain en 2003 en casse à 120kkm
Il me l'a échangé contre mon GSE en 2005, elle avait 151kkm
il venait de changer les segments et les fourchettes de sélection
Le moteur avait été ouvert à plusieurs reprises pour la roue libre
Plus une intervention pour un changement joint de culasse

depuis que je l'ai eu, j'ai ouvert pour une soupape qui a touché un pisont (vis de réglage soupape qui s'est barrée)
J'ai déposé le moulin 2 fois : pour ressouder le cadre, puis encore pour la roue libre
Une grosse restau a été faite en Mars 2009 suite à un accident dans un rond point

Aujourd'hui, elle a 187kkm
elle revient d'Angleterre et Pays de Galles, où tout s'est bien passé

des ptites photos :

191
Présentation des membres / Moi c'est chef
« le: 31 May 2010 à 10:24:26 »
Salut les loulous :D
Donc moi c'est Chef depuis.... 1999, surnom donné dans un kebab à Lomme par Soif, Sheila, Corbier...
Avant cela, c'était Julien
Motard depuis 2001, j'en suis à 6 motos et 150 000 km
1/500GSE de 2001 à 2005 :48kkm, 1 chute
2/900 Ninja 1984, de 2006 à aujourd'hui, 36kkm, 1 chute, 1 road trip angleterre, pays de Galles en 2010
3/1000RX 1987, de 2006 à 2009, 22kkm, pas de chute  ::roll
4/1100ZR Godier-Genoud à moteur 1000RX, 2007 à aujourd'hui, 7kkm :lol:, 1 chute
5/1400ZZR, 2007 à 2009, 20kkm, 1 chute
6/650KLX, 2008 à aujourd'hui, 15kkm, n chutes, 1 road trip au Maroc en 2009

J'aime les kawa des années 80, et j'affectionne particulièrement les premiers 16S liquides
La passion de la moto est complète : rouler sur route, bricoler, rouler sur piste, assister aux rasso d'anciennes...

Voilà en gros ;)

julien

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