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Alès roulage des Bras Cassés des 12 et 13 Mars 2017

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chef:
Hello,

Nous nous sommes retrouvés samedi soir sur place, vers 18h comme convenu avec
Roland en RSV4,
Christian en R6,
Sylvain en SP1
et Alf en 750 Kawa poutre Martin.

J'amenais le saucisson, Steph et Sylvain s'occupaient des repas et Alf des bières
Alf est arrivé vers... 20h30, le prochain coup on lui demandera d'amener le dessert  :smoke:

Je décharge le 1000J, le démarre : tout OK.

Bonne petite soirée.

Samedi matin : contrôle technique et là le 1000J démarre pas : le démarreur peine.
Changement batterie : idem
Démarrage poussette OK
Mais sur piste j'ai peur qu'il y ait un soucis moteur, du coup je perds 2 sessions à démonter avant de conclure que c'est le démarreur.

Je galère sur ce circuit, les traj' sont comme nulle part ailleurs, rien ne sert de déclencher tard, optimiser la largeur de piste... Il faut entrer 1/3 de piste, prendre 2 cordes...
Je m'applique, regarde des vidéos et passe à 1'27.2" en 4e et dernière session.
Le moteur est rodé, prêt pour la course fin du mois.

Une photo qui caractérise bien la journée  :yes:



Retour pour moi le dimanche soir, les autres restent  :yes:

Je laisse à Sylvain le soin de nous parler de sa SP1  :yes:
A Alf de nous parler de son échappement  :lol:
Et à Christian de nous parler de ses chronos  :ahoum: :ahoum: :yes:

De retour à l'appartement : changement démarreur, c'était bien lui  :yes:

Ju

christrodr:
Alors j'ai commencé le dimanche matin et je me suis dis que ce serait compliqué : j'avais mal partout au bout de 4 tours, je ne finissais aucune session...
En fait j'etais juste crispé sur mon guidon du coup j'empecher la moto de tourner et je forcais comme un cochon.
apres les 3 sessions du matin on a mangé, j'ai fait une sieste et j'etais au top pour l'aprem.
Là je recommence a faire mon temps de fin de saison derniere (1'29) et je l'améliore meme.

Dans l'aprem, je double un mec dans la parabolique dans un endroit ou normalement je freine un peu, mais là je ne l'ai pas fait pour le doubler, je me fais ecarter severement sur l'exter et je n'ai d'autre choix que de regarder tres loin dans le virage et de pencher encore plus. J'etais litteralement vautré par terre au point que Roland m'a demandé apres si j'etais entrain d'essayer de frotter le coude...

Du coup nouveau declic pour moi, je vois que je peux descendre encore plus, du coup je me permet de rentrer plus fort partout et je descends ainsi mon temps le lundi à 1'26"6 régulier.

Une petite photo de nous 3 dans le virage avant la ligne droite

christrodr:
Une photo du penchage du Dimanche, le lundi ca devait etre terrible, vivement que les photos soient dispo :

chef:
 :yes:

Sylvain:
pour ma part : c'était bien, il n'a pas plu, on a bien mangé....

Non, sans dec', j'suis hyper vénère, j'ai atteint mon (humble) objectif. C'est à dire de faire le même temps avec le vtr que je faisais avec le 7r. Mais ce n'est pas suffisant, je veux mon deuxième déclic psychologique! Il faut que je gagne une 10aine de secondes, j'ai l'impression de m'être baladé en zone de confort pendant 2 jours.
En attendant, la moto a très bien fonctionné (juste trop de flotte dans le circuit de refroidissement et le sélecteur qui voulait retrouver sa liberté) et elle est vraiment top à rouler : du couple, du frein, un feeling impressionnant... Bref, j'ai même réussi à suivre Alf  :ange:
quelques photos en vrac...









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