Aujourd'hui, j'ai bricolé le VW avec un pote
On a changé des joints et une bague dans le couvercle de la pompe injection à cause d'une fuite de GO
Bien sûr on s'y est repris en 2 fois car la nouvelle bague que j'ai commandée n'était pas la bonne
Puis au redémarrage ça a pissé du GO partout
C'était le durite qui va du filtre GO à la pompe injection qui était percée...
Puis après changement ça pissait encore...
Du coup, je zieute au dessus du moteur et là avec les vibrations, je reçois le capot sur la tête... Et je m'écrase la gueule sur le moteur... J'ai eu du cul, y a que la lèvre inférieure qui a reçu (pas les dents ni la langue), je ressembe à un boxeur
pas le chien, hein, le sportif
La deuxième fuite vient des retours entre injecteurs : ils sont poreux
Bref, ça fuit encore
Pas de cul qu'il a dit John qui m'aide à bricoler les 4 roues