photos de mes motos

[Papa Chef]

pour chargé , c'est plus facile sur le xjr où l'ont peu mettre des sacoches latérales + grandes grace aux 2 pots pas trop relevés alors que le ZRX à un 4/1 plus en hauteur donc sacoche taillées en biais obligatoire ,

:yes:  Merci Jibé !

:euh:  Je n'avais pas pensé au 4/1 avec les sacoches...

8)  Je viens de vérifier, ça passe !

[jibé]

aujourd'hui j'ai été faire des emplettes prés de Dunkerque

[chef]

à droite c'est un ZX1100 avec moteur d'avance?
C'est quoi à gauche? Un 900 Diversion?

[Sylvain]

c'est pas un zx également?

[jibé]

2 zx + 1 moteur

[chef]

si t'en as trop, je peux débarasser :nananere:

[Papa Chef]

2 zx + 1 moteur

;)  Dans le top case de la rouge immatriculée en 2006, on peut en mettre...

















Des canettes !

On en met moins dans la bleue immatriculée en 1989...

:euh:  Leur avenir ?

[jibé]

 garder un moteur pour mettre dans le 1000r & le reste à la revente

[chef]

garde 2 moteurs  ;)
et n'oublies pas les CDI qui sont différents du 1000R
:drink:

[jibé]

XJR vendue & achat d'une 125 varadéro  pour nath & d'un 750 super ténéré  pour moi , des photos dés qu'il y a un rayon de soleil .
Par contre dans le garage c'est plein à craqué , faut que je m'active au démontage des gpz 1100 zx

[jibé]

Enfin un dimanche ensoleillé , donc 1ere sortie  pour les 2 nouvelles motos ;
Initiation de Nath sur le parking désert du supermarché le plus proche puis petite balade  .
Photos des motos comme promis





Y' a plus qu' a rouler

PS : les 2 étaient équipées d'un top-case + celui qui était sur le ZX & celui qui était sur la suz > je vais bientôt ouvrir un commerce

[merwen]

Très chouettes.
J'adore ton fourgon

[chef]

Super  :yes:

[Sylvain]

ça doit être vif le super ténéré  :yes:

[jibé]

pour le peux de bornes que j'ai fait (100km env.) . ça marche bien , ça prend à l'aise 180  ; c'est souple & ça monte bien dans les tours , maniable sur les petites routes , donc content de mon achat . Par contre pour charger y'a rien de chez rien, la selle ne s'ouvre pas & y' a un tout petit coffre dans le porte bagage mais il se démonte avec des vis ; faut que je trouve un bagster . le pot devil est un rien bruyant , mais le son est sympa . Par contre  le freinage , l'arrière est là pour vaguement ralentir & à l'avant faut tirer sur le levier comme une bête pour avoir un peu d'efficacité . A corriger avec des plaquettes + tendres (y'a déjà des durits avias)