calendrier 2018 jibé

[jibé]

en prévision
1er mai : roulage à Croix en Ternois , organisé par Highway 62
19/20 mai : démo à Croix en Ternois , Journée de la moto classique organisé par MCA
20/21/22 juillet : parade , classic bikes organisé par CRMB
24/25/26 aout : parade , belgian classic trophy organisé par CRMB
14/15/16 septembre : démo , trophée Gérard jumeaux
Voila pour cette année
plus des passages en simple visite sans passer par la case départ pour voir les copains (Carole : endurance VMA & challenge des monos)

[jibé]

Au fait
Changement de règlement en Belgique pour la catégorie Post-classic 4 temps
voir article 5.4 du règlement de la fédé locale  :carton:
je connait un certain Mr de votre coin du pays de GEX  qui va être heureux d'être un genre de paria   :mur:
bon , Ok c'est facile de se faire une fausse GG  mais quand même , si tu as une carte grise ou une attestation !!!!

[Sylvain]

expliques stp  ???

[jibé]

c'est mieux si je met le règlement en question pour consulter l'article 5.4  8)
& du coup mon message va être plus clair

http://www.fmb-bmb.be/sites/default/files/documents/2018/form-zyS5aSuFVYFFrYJOTzFyu5scj-LsbLEZehfrQJgQ-wA/regtechclassicfr_2018.pdf

[Sylvain]

Qu'est-ce qu'ils ont contre les GG?
pas cool!

[jibé]

1 ) ils veulent de l'authentique & il est facile de se faire une "fausse" GG
2 ) en postclassic 4 temps il privilégie les cadres spéciaux car ils ont peur d'être "envahis" par les superbikes type Bol d'or, 1000 Suz GS, 1000J & R .

le paradoxe c'est que si t'as du blé , mais c'est comme partout , tu peux te construire de A à Z une bécane absolument neuve à partir de refabrication ,par exemple kawa martin ou harris pour les gros 4 pattes mais aussi Goldstar ou G50 pour les monos plus anciens , c'est monnaie courante dans différents championnat européen, 

mais que tu ne peux pas courir avec un modèle de bécane qui à eu un vrai championnat à l'époque ???

Moralité : tu peux te trainer la B...... avec une super bécane ancienne neuve , mais tu ne peux pas courir avec un gros 4 temps un peu préparé

Bon y'a pu qu'a courir en France , mais comme me disait JU , maintenant pour les Kawas à air c'est l'endurance . et puis les circuits routiers , c'est le Big pied