alors ce we on a un peu usiné sur la moto de piste
Nouvelle bague pour le bras de zephyr. A droite, celle d'adaptation : 28mm extérieur, 16mm intérieure (contre les 20mm du bras de zephyr)
Un rail de 8mm d'épais :
Ma copine disqueuse :
Après quelques heures, le rail transformé en pièces racingues:
Mise en place du tube renfort :
Présentation des goussets :
et enfin les platines d'inclinaison des koni :
Finie pour ce soir, le cul est bien présenté, il reste à faire les pattes d'adaptation :
Un grand merci à Sylvain sans qui rien ne serait possible