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Z1000J Track Project : réalisation

Démarré par chef, 31 Octobre 2010 à 22:20:08

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cp73


chef

On est sortis aujourd'hui pour prendre les tofs pour le dossier d'inscription VMA :





On voit pas sur ls photos, mais les vis sont freinées :





Freins Av et AR marchent pas mal
La chaine ne fait plus clong sur le cadre pour l'instant (plaque teflon sur le cadre mais qui tient avec des rislans...)
fuites d'huile ok, juste un suitement du cache AAC à droite, je vais attendre de recevoir le nouveau patin de distri sup avant de rouvrir
Démarreur qui a toujours du mal à lancer
Bruit de distri atténué mais toujours présent (raclement, dû au patin supérieur?)
Mon compteur de vélo dit n'importe quoi par contre, il passe de +50 à -30, ça doit trop bouger au niveau de la fixation... Soit je résouds le soucis, soit je rode en haures et non en distance...

Ju

cp73


micky38620

Superbe Ju  :yes:  :yes:

J'essaie de passer voir la machine de prés,et le proprio aussi  :lol: début d'année  ;)

chef

Citation de: micky38620 le 25 Décembre 2011 à 18:52:45
J'essaie de passer voir la machine de prés,et le proprio aussi  :lol: début d'année  ;)
avec plaisir micky ;)

chef

essai routier après quelques réglages
Ca commence à être pas mal :yes:
Je trouvais le son du Devil discret, mais je viens de mesurer 106db@4000rpm :P va donc falloir bidouiller un db killer pour les sorties circuit :euh:

Sylvain

Chef, le patin de chaîne de compet' est usiné  :yes:
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

chef

tip top ça  :yes:
:thanks: Alex  :ahoum: :thanks:

chef

je viens de monter un patin de distri supérieur (dans le cache AAC) neuf
Il n'était plus dispo chez kawa, mais je l'ai trouvé neuf en provenance kawa ??? sur le club Z650
En comparant les deux, il manquait qq dizièmes de matière au vieux, mais surtout il était beaucoup plus dur que le neuf
J'espère à l'usage perdre du "raclement" en haut

chef

Fabrication par sylvain d'un db killer  :yes: :




J'ai perdu 6db, c'est énorme :o
mais il en reste 99 @4500rpm...

Je l'ai sortie hier et aujourd'hui...
Quand elle prend des trous dans la chaussée, elle fait clong : bruit métal contre métal
La chaine touche pas
Rien semble toucher le BO

Ce soir, j'ai d'abord eu l'impression que ça venait de l'AV : contrôle fourche : RAS :euh:
Puis sur la fin de l'essai, j'ai eu l'impression que ça venait de l'AR

Recontrôle : RAS ???

J'ai vérifié les pinces, je n'ai de languette anti-bruit dans aucune
Je vais y remédier, mais le bruit parait balaise pour que ce soit cela...

Sylvain

Citation de: chef le 26 Janvier 2012 à 18:49:04
Fabrication par sylvain d'un db killer  :yes: :

Merci de me faire porter le chapeau   ::roll
Tu m'as un peu aidé quand même  :P
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

cp73

-6 db c est enorme ca reduit de 4 fois la puissance sonore :yes:

chef

Yes mais encore 5db de trop pour la plaupart des circuits ;)

j'en suis à 2:25 de rodage
En rentrant, le réservoir m'a échappé des mains au démontage pour inspection  :smoke: :lol: Y a plus qu'à refaire ::roll

micky38620

Citation de: Sylvain le 26 Janvier 2012 à 20:19:39
Citation de: chef le 26 Janvier 2012 à 18:49:04
Fabrication par sylvain d'un db killer  :yes: :

Merci de me faire porter le chapeau   ::roll
Tu m'as un peu aidé quand même  :P

joli les copains  :yes:  :yes:

Citation de: chef le 28 Janvier 2012 à 20:30:01
En rentrant, le réservoir m'a échappé des mains au démontage pour inspection  :smoke: :lol: Y a plus qu'à refaire ::roll


Ca te colle au train  :mur: au boulot  ;)

cp73

Citation de: chef le 28 Janvier 2012 à 20:30:01
Yes mais encore 5db de trop pour la plaupart des circuits ;)

j'en suis à 2:25 de rodage
En rentrant, le réservoir m'a échappé des mains au démontage pour inspection  :smoke: :lol: Y a plus qu'à refaire ::roll


:mur: