Z1000J Track Project : réalisation

[ALF]

raaah le Pierre Richard !!  :mur:

[chef]

raaah le Pierre Richard !!  :mur:

un pote m'appelait comme ça à l'époque des mobs ;D

je l'ai rodée 1:10 hier et en tout cas 40min d'automie sans alternateur sans soucis  :yes:

Sur les trous, elle fait clong de l'arrière
Mon support de batterie est trop près de la chaine quand je prends un trou
Mais il n'y a pas de trou sur piste... J'ai mis un patin plastique pour voir

Avec son nouveau patin supérieur de couvre culasse, la distri ne racle plus
J'ai un bruit de clic clic de soupape sur le cylindre 4. Le jeu aux soupapes est bon. J'ai la compression à 12 bars sur ce cylindre. Les soupapes ne sont pas marquées, je m'attendais peut être à un siège qui descendait. J'suis peut être trop pointilleux sur les bruits d'une vieille mécanique...

En prennant les compressions, mes électrodes de bougies sont trop blanches. Jusqu'à 5000 tours elle se comporte bien, aussi j'ai laissé mes gicleurs d'origine pour l'instant, je vais peut être les monter de 5 points quand même...

J'avais des ptits suintements d'huile en haut à gauche
J'ai trouvé des vis un peu desserées... Je pense pas que tout soit résolu, mais le montage moteur rigide fait ses ptits :lol:

[ALF]

cool pour la distri :yes:
si ça ne se trouve plus en neuf, ne jette pas le vieux patin, ya ptêt moyen de caler l'ancien à la base pour qu'il fasse le même boulot qu'un neuf
rappelle moi,...t'as mis quelle rampe dessus ? la BS34 ? avec des filtres individuels, des cornets ?

[chef]

j'ai jeté le vieux
le blème c'était pas l'épaisseur mais la rigidité du plastique vieilli
BS34+filtres individuels de qualité (APE)

[cr491]

C'est cool de voir que ca avance... mais t'es un vrai bras cassé!!!! ;D

[chef]

adaptation phares en cours
une scie cloche de 95mm a fait de beaux trous hier dans de la tole alu 3mm!

@sylvain : je dois frapper 74X66 sur mon moteur (alésage*course), peux-tu avoir des frappes à prêter pour ce week-end STP?

[chef]

l'adaptation prend forme, ça devrait être fini pour demain midi
Le rodage reprend demain à 13h37

[Sylvain]

@sylvain : je dois frapper 74X66 sur mon moteur (alésage*course), peut-tu avoir des frappes à prêter pour ce week-end STP?

désolé je viens de voir le message  :P
on en reparle  ;)

[chef]

O la fote d'ortograf que j'ai fete :carton:

[chef]

et hop après quelques heures de boulot :



Idée de Sylvain, fixation au TDF, montage sur passes fils :



une position veilleuse avant+feu AR
Une position feux avant+feu AR

une batterie 14Ah pour démarreur+allumage
Une batterie 7Ah pour l'éclairage

je viens de rouler 40min sans soucis avec les veilleuses, pas vu les flics

prochaine adaptation : des rétros et des clignos  :smoke: :mdr:

[christomcat]

 :yes: :ahoum: si j arrive déja a  faire la moitié de tout ce que tu fais comme taf dessus . avec mon R je serais le plus heureux des hommes :yes:

[chef]

rodage fini >:DD
vidange moteur ok
freinage vis de vidange et de filtre à huile
remontage pots en cours
il restera le resserrage culasse
et bientôt gaz en grand :love:

[chef]

pots montés
culasse resserée
j'ai mis le démarreur du moteur de Jim : il tourne plus vite, mais il y a toujours la roue libre qui donne des coups de fusils
Mon léger clic en haut n'a pas disparu, ce n'était donc pas une fuite d'échappement

Pas d'essai routier ce soir, demain peut être
j'ai l'impression que le moteur ne sonne plus pareil, comme s'il avait compris qu'il allait prendre des tours >:DD

[chef]

sylvain, tu pourras trouver des frappes "7", "4", "6" au taff?

[Sylvain]

sylvain, tu pourras trouver des frappes "7", "4", "6" au taff?

ouaip, quelle taille?