Z1000J Track Project : réalisation

[christomcat]

belle déco  elle as du talent la ptite  :ahoum:

[Sylvain]

t'as détermineé les cales pour les butée de direction? Regarde pour que je fouille dans ma féraille si t'as pas...

[chef]

Non, et j'ai oublié de regarder...

Ce soir, j'ai fixé le tirant à la platine étrier AR sous tes conseils ;)

j'ai fabriqué un bac à batterie, faudra qu'on voit ensemble pour la fixation au cadre ;) idem pour la fixa du DEvil au cadre, j'aurai besoin de tes compétences. Sans compter la fixa amorto AR droit. Bref on a une bonne soirée à l'atelier :drink:

J'ai taillé un GB AV à la disqueuse :smoke: certains cafe racer n'ont pas osé faire si court :-X

Pis j'ai ajusté à la lime le sabot au pot devil pendant une plombe, j'ai viré des cm de matière

[Sylvain]

Ce soir, j'ai fixé le tirant à la platine étrier AR sous tes conseils ;)

tu as testé les réglages extrèmes de tension de chaîne?

[chef]

belle déco  elle as du talent la ptite  :ahoum:

Tu la verrais avec la scie sauteuse, elle se démerde super bien :lol: :mdr:

Non en fait c'est Sylvain qui a fait la moto pour Camille
Camille l'a justre utilisée ;)

[chef]

Bon...
Vla le résultat du GB avant à la disqueuse
Je me demande s'il faut pas encore en enlever ???























































Mouais bon, je me suis un peu emballé
c'est pas moi, c'est le disque :smoke:

en fait j'ai voulu faire court comme ça :

Mais j'ai fais pire je crois...

[chef]

De la matière pour prendre les pattes que Sylvain va me souder sur mon cadre :



c'est dommage car il est propre
mais il est Suisse et personne n'en veut

[ALF]

au moins il te servira a qqchose :D

[ptitdadidou]

le G.B.  :lol: :lol: :lol:

je dois en avoir un en rabe si tu veux refaire un essai  ;D

[chef]

Merci Ptitdad' :thanks:
J'hésite à garder le mien, il y a juste qq cm à dire avec celui du KR1000
mais si je décide de le refaire, je reviens vers toi ;)

ju

[chef]

répartiteur d'air bien installé :

Le té sup taillé masse doit être usiné la semaine prochaine  8)

Les carbus passent avec les durites d'huile et vice versa  :yes: :





Le GB avant rabaissé
Un peu court, mais ça le fait mieux
Je crois que ça va rester ainsi ;) :

[zeph75]

Ca vas donner  :yes:  :yes:  :yes:

[chef]

 ;)

Alors...
Quand on a rentré le 1000J, on a démonté
Changé le bras oscillant
changé la roue
et là le blème pour virer le pignon de sortie de boite! pas de prise car la chaine d'origine en 630 prend pas sur la couronne en 530, pis elle est trop courte pour pouvoir remettre l'axe de roue!
La solution est de remettre le bras d'origine, la roue d'origine, refixer la chaine, mettre un bout de bois entre la roue et le BO, pour avoir la gniaque et pouvoir virer le PSB
Bref, j'achète une pêteuse électrique pour essayer en force avant de remettre les pièces origine
J'essaye tout à l'heure sans y croire
pêteuse 450Nm :o Et bah c'est venu :yes: Kool 8)
Je remets le roue, et mesure le déport à mettre sur le PSB... Le PSB de Ninja fait 8.5mm d'épais et y faudrait y monter un PSB de 23.7mm après calcul :P Pas gagné me dis-je...

1000J origine :


900 Ninja :


1100ZZR C1 :


:o A 3/10mm près, j'suis bon c'est mon jour de chance :yes:

Reste à le fixer par contre :euh:
[/

J'ai ensuite passé la soirée avec mon voisin Clément qui organisait un BBQ devant mon atelier
Ses potes sont motards et travaillent dans l'aviation 8)
On verra si ça aboutit, mais Clément électricien avionique doit me faire un faisceau simplifié neuf sur mesure 8)
Tom mécanicien avion doit me trouver des raccords DASH10 pour mon répartiteur d'huile 8)
et il paraitrait qu'ils ont un collègue peintre motard
Selon eux il n'a rien à faire là tellement il est bon et rapide
Il repeint des motos contre un pack de bière :P et fournit les produits :P J'vais envie de la peindre la moto, mais à ce prix là, j'hésite :drink:

Putain de journée :yes:

[ALF]

que du tout bon ce bbq :yes:

la peinture d'une chignolle contre un pack !! :o il fait aussi les motos Suisses avec de la bière belge ? :mdr:

[chef]

J'ai pas encore reçu mes pignons
par contre, ce soir j'ai un peu usiné...
Tofs pourries, c'est avec mon phone

carter d'alternateur




Je vous avais pas montré mon frein AR de K75 fini :


je me suis fait des pointes pour pointer les trous en place :


Vla mon support batterie de ninja 14Ah
tole d'Inox en 1.0mm d'épais fixé en 2 points à la patte en alu de 6.0mm d'épais pour venir se fixer en 2 points du châssis






j'ai un bon accès pour changer la batterie rapidement
Il y aura une mousse à l'intérieur pour les vibrations
et une sangle batterie pour fermer

Je sais pas si c'est assez rigide ou s'il faut un 3eme point?

Ju