Auteur Sujet: 1100 GPZ attelé Cobra GT  (Lu 27710 fois)

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #45 le: 22 September 2011 à 17:44:04 »
c'est pas 100€ mais 100.-, ça fait 80€

Hors ligne Sylvain

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #46 le: 25 September 2011 à 12:20:23 »
Donc Babine m'a mis de côté un tapis de sol, c'est bon  :yes:
Et j'ai monté mes demi-guidons d'origine, je vais tester ça cette aprem'  ;)
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #47 le: 25 September 2011 à 13:19:11 »
Bière au frais ;)

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #48 le: 02 November 2011 à 13:01:41 »
2500 bornes pendant les vacances et pas de problème  :yes:
Juste le kit chaîne que j'ai dû remplacer sur place, mais c'est du consommable...

Maintenant qu'il est fiable, je pouvoir penser aux améliorations  :ange:
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #49 le: 02 November 2011 à 19:33:04 »
et le big ; il est vendu ou bien  ???

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Re : Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #50 le: 03 November 2011 à 00:05:57 »
et le big ; il est vendu ou bien  ???
tu proposes combien  ??? :smoke:
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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #51 le: 03 January 2012 à 17:12:48 »
L'amorto de direction était monté bizarrement : trop incliné et ne travaillant pas toujours dans le même sens.
_ L'inclinaison fait que l'on perd en efficacité.
_ En tournant à droite, on pousse sur l'amorto jusqu'à ce qu'il passe un axe de rotation et on fini par tirer dessus  :euh:
Avec ce montage, le side avait tendance à guidonner dans les droits et surtout que le panier commence à se lever!
Une photo avant :
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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #52 le: 03 January 2012 à 17:16:59 »
j'ai donc revu le montage en montant la fixation inférieur au dessus du tirant, ainsi il travaille bien plus à l'horizontale  :yes:

Mais il a fallut que je refasse une fixation supérieure (sur la fourche) et que je déporte le point de fixation pour faire travailler l'amorto sur toute sa course et de façon logique. De plus, j'ai ajouter une rotule : un montage rotule-rotule est bien plus mécanique  ;)


après essai, je peux dire que c'est top  :yes:
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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #53 le: 03 January 2012 à 17:22:08 »
et pour info, j'ai fabriqué la bride en alu grace à des scies cloches liddle  ;D
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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #54 le: 03 January 2012 à 17:27:12 »
pas que lidl, il y a aussi une scie cloche en inch from uk
vous remarquerez les têtes CHC noyées :yes:

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Re : Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #55 le: 06 January 2012 à 14:57:52 »
vous remarquerez les têtes CHC noyées :yes:
c'est avec mon cadeau de noël que je me suis fait tout seul  :lol: : des forêt à lamer, du 5 au 12 mm.
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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #56 le: 07 January 2012 à 10:55:32 »
On est jamais aussi bien servi que par soi même  :lol:

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Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #57 le: 07 January 2012 à 21:14:51 »
Propre  :ahoum:

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Re : Re : 1100 GPZ attelé Cobra GT
« Réponse #58 le: 08 January 2012 à 15:23:57 »
Propre  :ahoum:
merci mais je n'ai pas fignoler, je fais dans le fonctionnel  ;)
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