CR : VMA 2012 à Croix en Ternois (21-22 Avril 2012)

[chef]

samedi matin, je me réveille vers 7h15
Thierry est déjà réveillé  :o faut dire avec la 4 voies juste à côté du circuit c'est bruyant...
Il pleut, il fait 4.4degC
mes rêves de temps sec s'envolent
ptit à ptit, la prégrille approche et j'y vais : piste mouillée pour les essais qualif
elle me fait encore des virgules à l'accélération, elle flotte des 2 roues dans le droit après le pont
kool
je fais 1min24.58s
le 1er est à 1min09s  :o :P

papa chef arrive
on se fait un BBQ avec Thierry
on doit se bricoler un abri pour que le feu soit pas trop mouillé
car je sais pas si je vous l'ai dis mais il pleut  :smoke: :mdr:
l'auvent s'envole encore une fois
là il pleut plus, il grèle à l'horizontale à cause du vent :euh:

début d'aprem : pré-grille pour la première course
1 tour de découverte
puis grille de départ pour 2 tours de chauffe
Ca part comme un vrai départ
avec Evelyne qui nous dit de partir paire par paire
Super impression :yes:
Drapeau rouge dès le 1er virage :euh:
Un Triumph s'est mis sur le toit au 1er tour de chauffe au virage du pont
La moto est au bac, le pilote est immobile sur le ventre...
on attend sur la grille
puis on repart enfin
2 tours de chauffe
Puis c'est la vraie grille, le vrai départ avec le feu rouge qui passe au vert :yes:
mais la piste est toujours trempée :-\
La course se passe
Dès le 3eme tour, je prends un drapeau bleu, la vache ils me mettent déjà un tour :P puis 2 tours  :-[ :lol:
Drapeau damier
chouette impression le dernier tour avec les commissaires qui applaudissent :yes:
Je fais dernier (5/5) à 1min27.160s
le premier est à 1min11s et l'avant dernier est à 1min18s  ::roll
Content d'avoir fait ma première course :yes:
Mais déçu des conditions météo
Dès que j'ouvre même à 5000 tours, la moto patine de l'arrière, elle commence à accrocher qu'à la moitié de la ligne droite des stands :euh:

[chef]

Flavien était là aussi pour cette première course :yes:
Tout comme Thierry, il garde le secrêt, pour pas dire que je me trainais la B... :smoke:

Après la 1ere course, Thierry repart, il va voir Agnès :-*
Flavien repart, il va voir Virginie  :-* qui a la gueule de bois :lol:
Bref, on reste avec Papa Chef :yes:
La piste sèche, j'suis dég' :mur: mais tant mieux pour les zautres, dont Raoul :yes:

Entre deux, j'ai oublié de parler d'une proposition pour aider un copain sidecariste qui a cassé son pass et qui en cherche un... mais j'ai déjà bien assez à faire avec mes courses et refuse de le dépanner...


Avec papa chef, on cherche à se faire payer l'apéro, mais nada :smoke:
alors du coup, on se fait l'apéro/bbq entre père et fils :yes:
et ce sera dodo tôt
cela fait des lustres qu'on n'a pas dormis ensemble... Il me faut au moins 1.5min pour m'endormir, ce qui étonne papa chef :lol: ;)

[chef]

le dimanche vers 7h15 papa chef a déjà quitté le lit
pour ma part je me lève et tiens : il pleut :smoke:
mes rêves de faire la 2eme course sur le sec s'envolent...
LHainaut arrive :yes:

prégrille
1 tour de découverte et 2 tours de chauffe
je fais encore des virgules...
drapeau damiers
et...
pareil : 1min27s
je suis dernier (6eme/6)

Puis c'est Clemandcam et Clément qui arrivent :yes:

Il pleut tellement qu'on ne fait pas de barbec' le midi, on mange à la baraque à frites  :smoke:

Puis c'est la 3eme et dernière course
Ils sont à la bourre à cause d'une chute
je rentre au campement et hésite à plier vu le temps et l'attente
je retourne en pré-grille
On me dit que le matin j'ai trop changé mes trajectoires lors des drapeaux bleus, il faut que je garde ma corde
Raoul me dit d'ouvrir en grand dès que la moto est droite, que c'est pour ça que je me traine
"même avec mes pneus route?" lui réponds-je...

1 tour de découverte des flaques d'eau
et 2 tours de chauffe
puis départ
gaz, la moto patine encore au démarrage
fait des virgules dès que j'ouvre
je suis un TZ depuis 4 tours
on prend un drapeau bleu alors que je suis à son cul
et là il me laisse passer dans le virage avant la ligne droite, croyant que je suis celui qui cause le drapeau bleu, ah le coup de filou  :mdr:
je retarde le freinage
et là elle se met à guidonner en bout de ligne droite des stands
drapeau à damiers
ouf, j'ai pas tombé
je fais 4eme/4 en open, à 1min24s

retour au paddock, pliage du campement :  il ne pleut plus :yes:
On se quitte en étant content d'avoir passé le week-end ensemble, même si les conditions météo auraient pu être un peu meilleures :P

Voilà, la première course c'est fait :yes:
et franchement, je suis sur ma faim, je pourrai faire la deuxième demain  >:DD mais sur le sec :yes:

Ju

[Sylvain]

les gaz rebloquent à 11000

le compte-tour fonctionne maintenant?

[chef]

les gaz rebloquent à 11000

le compte-tour fonctionne maintenant?

pas vraiment, après 5000, l'aiguille oscille
par contre, là c'est monté d'un coup et ça a franchi la zone rouge
j'ai l'impression que ça l'a un peu débloqué mais j'en suis pas sur car :
- je regardais plus la piste que le compte tour
- quand j'ouvrais grand, même moto droite, elle patinait jusqu'à la moitié de la ligne des stands

[chef]

Bon, je viens d'avoir mon coatch au téléphone : Roger Ruiz :drink: :lol:
Selon lui, il n'y a pas de secrets, avec mes pneus c'était pas possible de faire beaucoup mieux, ce n'est pas normal que la moto patine jusqu'au milieu de la ligne droite des stands
faut mettre des gomme dunlop qui ont une espérance de vie de qq heures
Je pense que sur tous les gars, il y en avait qu'un qui devait tourner avec des pneus route comme moi, je vais essayer de le contacter pour les autres courses car il est en Haute Savoie, ça peut permettre de faire la route ensemble et de partager les frais...
Ju

[Sylvain]

faut mettre des gomme dunlop qui ont une espérance de vie de qq heures

quoi  ??? Il faut des gommes de piste pour aller sur piste  ??? ??? ???
tu m'en bouches un coin  :mdr:

[chef]

sur le sec les gommes routes vont pas mal
c'est sur le mouillé que la différence se fait sentir
et sur le prix
450€ les 2h
contre 250€ la saison

les résultats de ma catégorie pour se marrer :lol:
essais qualif :
http://www.afcmicro.com/2012/ENDU/CAX/ESPOST350.pdf
course1
http://www.afcmicro.com/2012/ENDU/CAX/C1POST350TT.pdf
course2
http://www.afcmicro.com/2012/ENDU/CAX/C2POST350TT.pdf
course3
http://www.afcmicro.com/2012/ENDU/CAX/C3POST350TT.pdf

[chef]

sur le forum des motos spéciales  :yes:

Pour un bapteme, c'était un peu trop arrosé.
Viens a Nogaro, tu n'auras pas besoin de barnum : il fait toujours beau. Au pire, y a de la place chez les pâquerettes.
Tu ne l'as pas su mais tu as eu la prime de la régularité : tu es 4eme en open au cumul des points des trois manches devant ceux qui n'ont pas eu le courrage de faire la 3eme manche.
A la prochaine et allez Chef  :albino:

[Sylvain]

tu fais parti des 13 pilotes avec des numéros à plus de 100 ou ça n'a rien à voir et vous êtes tous dans le même classement?

[chef]

rien à voir
mais rien d'intuitif concernant organisation, classement...
il y a deux sous-catégories dans les classements pdf : VMA post-classic 350 (en gros du TZ) et VMA post-classic open (en gros des 1000J kawa)
il y avait 8 open inscrits pour ce we
5 ont terminé la 1ere course (j'ai fait 5eme), 6 la 2eme (j'ai fait 6) et 4 sur la dernière (j'ai fait 4 mais j'ai doublé un TZ  :lol: )
et du coup j'suis 4eme et j'ai la prime de régularité en VMA post-classic open :drink: :lol:

[Sylvain]

et du coup j'suis 4eme et j'ai la prime de régularité en VMA post-classic open :drink: :lol:

tu veux dire de l'argent ou un pin's?

[soif]

Excellent ! Déjà une prime..... ;)
Un train  de pneus ça serait bien  :nananere:
Pas marrant quand même la première course sous la flotte, mais bon ça donne une première impression sur l'organisation et recevoir quelques conseils.
Sympa la photo  :yes:

la bise l'ami

[Papa Chef]

 :euh:

Un peu humide...

:yes:  Mais très bras cassés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Corbier, Flav, LHainaut, Clemandcam  :thanks:

Chef Corbier



Ciel noir

:euh:  Normal, dans ch'Nord...   :lol:



Pré grille





Laverda  @ Dudueric



Départ



mouillé

???




On range





On sèche

[chef]

Excellent ! Déjà une prime..... ;)
Un train  de pneus ça serait bien  :nananere:
Pas marrant quand même la première course sous la flotte, mais bon ça donne une première impression sur l'organisation et recevoir quelques conseils.
Sympa la photo  :yes:

la bise l'ami

Merci mon jumeau ;)
comme tu dis, tout est bon à prendre : What doesnt kill you, makes you stronger  :lol: :yes: