CR : VMA 2012 à Croix en Ternois (21-22 Avril 2012)

[Sylvain]

aujourd'hui les essais libres  :yes:
que celui qui a des news nous en fasse profiter   ;) (je devrais recevoir un texto ce soir)

[Sylvain]

J'ai eu le Chef au téléphone ;)
il a fait 2 séances d'essai auourd'hui : une ce midi mais c'était trempé et une il y a peu de temps sur piste presque sèche.
La moto va bien sauf encore du suitement aux niveaux des raccords de radiateur et un palonnier de carbu qui est mal revenu quelques fois (sûrement la flotte).
Et lui ça va, il a roulé aussi vite que des machins plus modernes (zxr et compagnies)  :drink:

[Papa Chef]

 ;)

6 °, auvent envolé deux fois...

;)

:P  C'est pas VMA, c'est une hivernale.......................... :lol:

[Sylvain]

;)

6 °, auvent envolé deux fois...

;)

:P  C'est pas VMA, c'est une hivernale.......................... :lol:

c'est bon, ils ont salé la piste pour demain  :mdr:

[jdy]

Good trip  :yes:

[Sylvain]

essais qualifs sous la pluie : il dit qu'il n'aime pas l'eau et qu'il est à 15 secondes du premier  :P

[ALF]

 :mur: :mur: :mur:

[Sylvain]

je cite : "il pleut, il a grélé, j'ai fait dernier mais j'ai pas tombé"

[jdy]

Il est pas tombé  :yes:

[charlotte]

News de chef:
aujourd'hui la route était détrempée avec des flaques.
Pas mal de mecs n'ont pas roulé!
ya eu des gadins!
chef a fait quelques virgules et patinages mais n'est pas tombé.
Apparemment, il y avait une bonne ambiance entre les coureurs.
Il a des points annuels, c'est gratifiant même s'il ne fera pas toutes les courses de la saison.

Je l'ai senti déçu par la météo mais content de son week end!

:yes: :yes:

Il est parti vers 16h30 de là-bas... vous aurez les détails demain!! :lol:

[Sylvain]

pas de panne, pas de chute, pour une première c'est royal  :ahoum: :yes: :drink:

à la suivante, on en sera  ;)

[chef]

bien rentré :P :lol:
alors oui, c'était bien mais pluvieux
la suite plus tard, vais me coucher ;)

[chef]

Donc jeudi, après le taf, je me mets en route pour Croix en Ternois
Pour ma première course :D
750km en 7h30, arrivé 2h30 du matin :P
tour des 3 paddocks, je choisis celui où il y a de l'herbe pour la tente
il fait sec ;D je plante la tente et m'endors vers 3h

durant la nuit, je m'aperçois que je suis à côté de la nationale...
le matin il pleut, il y a du vent et il fait 5degC
je mets 3h à me mettre en place : rideaux dans le van, rangement des affaires dans le van, je peux rien mettre dehors vu le temps :mur:
tiens ils ont tous des barnums ça a l'air bien, et il me faut des rangements car c'est la merde pour trouver qch
je laisse béton la séance d'essais du matin vu qu'il pleut et que je suis pas prêt
le midi il arrête de pleuvoir
je rencontre 2 ou 3 têtes, je suis dans le paddock side car
je vois Fredo le ducatiste et Thomas qui fait sa 1ere course en pilote avec l'ancien side de Manu
je vais dans le paddock solo VMA qui me demande pourquoi je me suis mis à l'écart, pas pratique en effet pour faire connaissance...
du coup, je me prends un essai à 15€ pour le début d'aprem
je sors du cabanon et il pleut :lol:
je démarre la moto, elle pisse d'un raccord d'huile que j'ai bricolé la veille
je démonte, vire le joint cuivre et ça a l'air d'aller
Je vais sur piste pour la première séance d'essais
piste mouillée, pas de cones pour les trajectoires, j'y vais très kool dans le but de découvrir le circuit
certains roulent fort sur l'eau
j'suis pas à l'aise, elle patine à l'accélération et glisse un peu des 2 roues après le pont...
je la joue encore plus kool...

[chef]

l'après midi il pleut et il fait 6degC
je fais la sieste, continue de ranger, parle dans le paddock
il y a 4 séances d'essais l'aprem
j'attends de de voir s'il arrête de pleuvoir, j'ai fais une ou deux virgules à l'accélération à la première séance, j'aime pas trop l'eau
il s'arrête de pleuvoir, il y a du vent qui sèche partiellement la piste, je prends la dernière séance :yes:
j'y vais kool pour découvrir
il reste de l'eau dans le droit avant le pont
j'essaye de déclencher le plus tard possible comme on m'a dit aux stages
mes traj' n'ont rien à voir avec celles des 3/4 des pilotes qui rentrent direct à la corde et se bloquent à l'intérieur
je déclenche tard et pose mon premier genou dans le gauche avant le droit avant le pont
puis je pose le genou droit dans le droit après le pont
puis le droit dans l'épingle du fond
j'ouvre grand dans la ligne droite des stands
la moto prend 11000 tours, les gazs sont bloqués! Elle redescend
j'ouvre grand après la ligne droite, les gaz rebloquent à 11000, je coupe avec l'arrêt d'urgence et lève la main...
elle redémarre, j'hésite à sortir et vois que si j'ouvre pas à fond elle bloque plus...
je refais un tour
ça semble ok
je freine plus tard, déclenche plus tard
rattrape des ZXR et GSXR
en double quelques uns
je vois le photographe qui m'attend et me me prend dans l'enchainement après le pont
j'en ai doublé un paquet et tourne seul assez fort, je fais 2 ou 3 tours où je pose le genou dans tous les virages
je suis à l'aise avec quasi tous les virages
l'épingle avant la ligne droite passe bien 2 fois sur 3 : faut que je me force à déclencher tard
le droit avant le pont passe bien une fois sur 3 : même constat pour bien élargir et réaccélérer quasi sur le vibreur

[chef]

Après cet essai, Thierry arrive vers 21h
On se fait un ptit bbq
et on se fait un pote : Séb qui est en formation pour devenir commissaire de piste
Temps pas terrible mais pas pire, on arrive à se faire le BBQ et on mange dans le van car j'ai froid
on parle un peu du voyage en Italie
Je rêve que le lendemain soit sec pour ma première course
dodo à un gros minuit, tranquile pour être en forme :lol: