Mon 500 Four en (éternel) chantier

[Sylvain]

Comme mon chantier, commencé en novembre 2007 et à l'arrêt depuis 8 mois (après un premier arrêt de 6 mois), n'est pas loin de repartir (enfin j'espère), petite visite en images....

je cherchais une moto "utilitaire" pour aller au boulot et j'ai acheté cette meule et un tas de pièces à Thierry pour une poignée de queues de cerises... Cherchez pas la logique, il n'y en a pas   :lol:


Avec une batterie d'appoint, j'ai fait tourner le moulin pour se faire une idée du boulot à fournir, résultat : les carbus pissent de partout et l'arrière de la moto prend feu   ::roll
Donc  comme tout est "normale" on peut attaquer le démontage (très facile la dessus, une après midi tout seul):


ensuite, j'ai virer tout ce qui ne sert à rien et j'ai rajouter des "renforts" de cadre (vu sur une cr750 réplica dans moto légende, c'est plus esthétique qu'autre chose...) :


Modification de la boucle arrière pour recevoir la batterie sous le dosseret, décapage du cadre (à la pogne) et adaptation d'un réservoir de 125 rdx :



Le cadre est apprété (té inf, bras et supports moteur également) et emmené chez un pote à paname pour la peinture (c'était en avril 2008) :



Comme j'ai fait de la place dans mon box en virant le cadre (à l'époque le box contenait : mon side, le 400 xls de Charlotte, un 600 fazer en pièce et le 500 en pièce )
J'attaque le démontage du bloc (pas pour faire de la mécanique, il a moins de 5000 bornes, mais pour le faire propre) :

tout ce qui passe au four, y va et le reste de la peinture est cuite au décapeur thermique :





et voilà ce que ça donne actuellement (photos datant de fin mai 2008, depuis le moteur attend sagement de rentrer dans son cadre) :




En attendant, je me suis procurer du frein un peu plus moderne (commande de 400zxr et étrier de 125 mito) :



J'ai nettoyé la rampe, et changer les joints (en juin 2008), photo avant-après...



février 2009, modification du faisceaux électrique :


et remontage moteur dans le cadre :


avril 2009, fabrication de cornet :


juillet 2009, montage des jantes Smacs, fourche de bol d'or et frein avant de mito:


août 2009, montage des freins, du  pot, d'amortos de bol d'or, de pattes de phare et du tdb :




septembre 2009, montage du kit chaîne et d'un pare chaîne maison :



voilà où j'en suis...


Ce qu'il reste à faire :
fixation arrière de reservoir,
fixation régulateur,
remontage carbus après changement pointeaux,
fixation garde-boue avant,
peinture,
et quelques bidouilles....

[cp73]

avec quoi as tu nettoye la rampe?
c est dur a avoir d habitude ca!

[Sylvain]

avec quoi as tu nettoye la rampe?
c est dur a avoir d habitude ca!

j'ai fait bouillir dans de l'eau et du vinaigre puis frotté...

[charlotte]

mes casseroles s'en rappellent!!! :o ;)

[cp73]

 ;D ;D ;D ;D ;D

[Sylvain]

mis à jour du premier post : la moitiée des photos avaient disparu  :o

[Papa Chef]

:yes:


Je l'ai vue la semaine dernière, vivement qu'elle soit terminée !             :)

[Sylvain]

J'ai reçu aujourd'hui un élément essentiel à ce chantier  :yes:
je remercie Steph le donateur   :ahoum:  :yes:
j'y pensait plus et je me demande où t'as pu trouvé ça  ???
la fin du suspense en image dés que je remonte du garage  ;)

[cr491]

Ha content que ca te plaise  ;D

je me demande où t'as pu trouvé ça  ???

google map 35.986724,139.572243

Maintenant tu lache la big one et tu reprend le boulot sur la four :nananere:

[Sylvain]

Ha content que ca te plaise  ;D

je me demande où t'as pu trouvé ça  ???

google map 35.986724,139.572243

Maintenant tu lache la big one et tu reprend le boulot sur la four :nananere:

sans blague  :o tu m'as ramené un morceau de Japon  :ahoum:
promis dés que j'ai fini mes big one je retourne à la demi big one  :lol:
le cadeau de Steph en photo :


le première effet vous l'avez sous les yeux et le deuxième sera l'effet visuel quand la canette deviendra récupérateur de fluide sur le 500  :yes:

[cr491]

je me demande où t'as pu trouvé ça  ???

google map 35.986724,139.572243

sans blague  :o tu m'as ramené un morceau de Japon  :ahoum:

Bon en fait je te doit un peu d'honneteté sur la provenance.
Depuis qu'on en a parlé, ca fait des mois que dès qu'un mec du boulot part au japon, je lui demande de me ramener une canette.
Mais ca ne marche jamais, "j'ai pas eu le temps", "j'ai fait 3 magazins, il en avait pas...", "tu crois que je suis parti faire du tourisme?", "j'en ai acheté mais je les ai bu".... Bref galere.
J'essaye bien d'y aller en personne , mais ca ne marche jamais non plus.

Et le dernier qui y est aller, c'est un copain, quand j'ai appris qu'il était sur place, je lui ai passé un mail, il est revenu les mains vides ("pas le temps") mais il m'a dis qu'il en avait vu dans un supermarché asiatique de Lyon ... Donc, je suis allé au supermarché asiatique qui est à 500 Metre de chez moi.. Et effectivement, ils vendent de la Kirin.

Malgre tout, pour garder le coté exotique qui donnera toute sa valeur à ta moto, je pense qu'il faut que cela reste entre nous deux et qu'on dise bien aux autres que tu n'hésites pas à parcourir le monde pour trouver les meilleurs pieces qui feront de ta 500 un avion de chasse  8)

STEPH

[Sylvain]

Malgre tout, pour garder le coté exotique qui donnera toute sa valeur à ta moto, je pense qu'il faut que cela reste entre nous deux et qu'on dise bien aux autres que tu n'hésites pas à parcourir le monde pour trouver les meilleurs pieces qui feront de ta 500 un avion de chasse  8)

:mdr:

[ALF]

il roule pas encore ce brêlon ?

tain j'ai trouvé un mec qui met plus de temps que moi à remonter une chiotte :yes: :mdr:

[Sylvain]

il roule pas encore ce brêlon ?

tain j'ai trouvé un mec qui met plus de temps que moi à remonter une chiotte :yes: :mdr:

je réfléchie beaucoup  :lol:

[chef]

Dans la Collongeois, se dit de façon non officielle, dans les troquets et autres bars à fille que l'éternel projet va bientôt reprendre :)