Salade de soupapes 650KLR : carter moteur HS

[chef]

on a fait 500kils ensemble :yes:
pas mal comme moto :yes:
sauf que la distri est fragile apparemment, j'ai pris le moteur dans la gueule ce matin  :smoke: :mdr:

[christrodr]

on a fait 500kils ensemble :yes:
pas mal comme moto :yes:
sauf que la distri est fragile apparemment, j'ai pris le moteur dans la gueule ce matin  :smoke: :mdr:

Merdum,
Ton collegue de taff la reprend ou tu te retrouves avec une bouse supplementaire qui roule pas ?

Christian

[chef]

il veut bien faire les travaux mais il est malade, il a perdu son permis et il n'a pas le temps

bref, je viens de déculasser
j'en ai chié à cause d'une vis de 8 qui tient le tendeur dans la culasse

les deux soupapes d'admin sont pliées
soupapes EX OK
piston à peine touché, juste décalaminé
le vilo tourne maintenant, c'est les soupapes qui bloquaient le moteur
faut voir si la bielle n'a pas plié...



les soucis de distri sont connus sur ce modèle
mais tous les patins sont là
je m'attendais à voir 12053 barré vu qu'il n'est que sur un point de fixation, il est un peu mangé comme si la chaine avait pris du jeu en transversal, mais rien de flagrant

[Sylvain]

si tout est là, la distri n'a pas pu se décaler(chaîne plus assez tendu)?

[ALF]

je reste sans voix :-X le chat noir est de retour... :mur:
ya pas un forum KLR ? tu y trouvera surement toutes tes infos...
c'est pas le même moulin que le KLX ? ???

[chef]

si tout est là, la distri n'a pas pu se décaler(chaîne plus assez tendu)?

elle aurait ferraillé avant, alors que là aucun signe, aucun bruit : casse soudaine

doit avoir un truc que j'ai pas vu

hésites pas à passer demain

[chef]

je reste sans voix :-X le chat noir est de retour... :mur:
ya pas un forum KLR ? tu y trouvera surement toutes tes infos...
c'est pas le même moulin que le KLX ? ???

merci public  :lol: ;)
non pas de forum klr
non c'est pas comme le KLX qui a deux chaines de ditri l'une au dessus de l'autre (pignon relai dans la culasse)
là j'ai voulu prendre un moteur moins puissant, mais avec une base de fonctionnement plus simple et plus fiable
bah c'est loupé :mdr:

[chef]

les soupapes HS mais culasse pas mal :



Derrière le rotor d'alternateur :



Il y a en fait une deuxième chaine, d'arbres d'équilibrages :



Un pignon d'équilibrage est touché et surtout le guide qu'on voit au centre (je le tiens à la main, il a été retiré depuis la tof précédente)
Il est tout plié et surtout : la fixation à gauche sur le carter a été arrachée :



Carter moteur HS...

[ALF]

 :-X :-X :-X
tu vas faire quoi ? ???

[jdy]

 :o :o

[chef]

l'ancien proprio a des carters moteur ok, bas moteur HS
je sors le moteur, lui file, il en fait un avec les deux, pis je le remets dans le cadre
ju

[chef]

pas foutu de sortir le moulin seul
soit faut la coucher sur le flanc droit, mais il n'y a pas la place dans l'atelier
soit faut être deux pour lever le moulin puis le sortir sur la droite...
si ça dit à Sylvain ou Christian demain vers 18h30
ju

[ALF]

 un pov' mono déjà à moitié désossé ? ???
n'achète jamais un Martin 4 pattes :mdr:
et dehors...ça fait pas sérieux ? dépêche, bientôt la blanche !
bon courage chef :yes:

[chef]

c'est juste que dehors il pleut ;)

[Sylvain]

pas foutu de sortir le moulin seul
soit faut la coucher sur le flanc droit, mais il n'y a pas la place dans l'atelier
soit faut être deux pour lever le moulin puis le sortir sur la droite...
si ça dit à Sylvain ou Christian demain vers 18h30
ju

sans moi demain, je suis de garde (des mômes)  :P