Proto 690

[Sylvain]

Pour la saison 2022, je change pour la même moto mais avec le double de chevaux...

[Sylvain]

c'est un ktm duke 690 dans un cadre de mito. Je vais y mettre tout le train avant du 450, l'amorto et le la selle (elle est conçu pour un petit).

[jibé]

le pas est franchi , maintenant c'est minimum podium au scratch 

[Papa Chef]

le pas est franchi , maintenant c'est minimum podium au scratch 

   Pas mieux !

[jibé]

c'est quoi l’intérêt de l’échappement  1 en 2 ? Sur le Duke d'origine y'a qu'une sortie d’échappement ?
Du coup ça fait du poids en plus ?

[Sylvain]

le pas est franchi , maintenant c'est minimum podium au scratch 

je change de catégorie donc le podium s'éloigne au contraire. Mais ce n'est pas le but : objectif, rouler dans le paquet et s'amuser.

[Sylvain]

c'est quoi l’intérêt de l’échappement  1 en 2 ? Sur le Duke d'origine y'a qu'une sortie d’échappement ?
Du coup ça fait du poids en plus ?

Un peu de poids mais moins de bruit pour un échappement plus libre.

[Sylvain]

photo de la bête hier soir, ça change!

[Sylvain]

je n'ai pas touché au moteur et au cadre 

[jibé]

pour un artiste peintre , la couleur est pas terrible 

[Sylvain]

la moto est fonctionnelle, les pots ne sont pas trop bruyant avec les DB killers et j'ai même fait un tour dans la rue 
Je ne sais pas si la météo permettra de faire la peinture avant le roulage du 20 mars donc elle sera probablement aussi moche que la photo au dessus 

[chef]

T'as fait comment pour les pots alors?

[Sylvain]

j'ai soudé à l'arc avec de la baguette de 2 mm + apport de matière avec une baguette de 1.6 mm (sans enrobage) : ça fait moins de trous mais il faut meuler et reprendre plusieurs fois quand même.
ça a l'air  solide.

[Sylvain]

Hello,
j'ai testé la moto ce weekend :
_ tirage trop trop dure (je n'ai fait que 3 demi sessions sur les 6);
_ Nécessiter de mettre un amortisseur de direction;
_ Réglage suspension à faire;
_ et plein de petits trucs à améliorer.

Mais le peu que j'ai roulé, j'ai fait mieux de 3 secondes par rapport au 450 et j'ai battu mon meilleurs temps (en 1000 VTR).

Il y a donc du potentiel  Prochain roulage pour valider toutes les modifs effectuées d'ici là dans 15 jours.