J'ai essayé la moto ce jour sur piste fermée
La dernière fois, elle pissait l'huile du carter d'allumage et l'embrayage faisait du bruit.
Pour l'allumage, le joint neuf était mal monté, je l'ai retourné et monté à la pâte.
Pour l'embrayage, j'ai ouvert, la cloche avait 2mm de jeu en longitudinal car il manquait une rondelle entre le carter et la cloche (ça a attaqué le carter). J'ai mis la rondelle de devant la cloche derrière la cloche mais j'ai toujours pas reçu ma rondelle de chez Kawa pour en monter une devant la cloche...
J'ai remonté ainsi car pour moi elle n'est pas nécessaire et ça marche (pour l'instant
)
Ptits réglages de tension chaîne, remettre le sabot et Gazzzz pour Alès dimanche