Z1000J Track Project : réalisation

[chef]

y disent rien sur les tailles...
8 ou 10 ou 12mm disons

[chef]

je viens de greffer la roue libre complète du moteur du LTD de Jim qui n'avait aucun soucis de démarreur sur mon 1000J
Bah pareil, ça entraine mal, ça file des coups de fusils
comme j'ai aussi monté le démarreur du LTD, soit j'ai un soucis sur mon vilo (usure transversale), soit je loupe un truc quand je supprime l'alternateur :euh:
bref, ça reste comme ça :lol:

[jdy]

Tu trouve un scoot, une pneu de kart
2,3 cornières de ferraille, et tu as démarreur tip top  ;D

[Sylvain]

y disent rien sur les tailles...
8 ou 10 ou 12mm disons

je les ai avec moi : tu m'y fais penser?

[chef]

 :thanks:

[jdy]

@ju, j'ai une petite question :
comment as tu fais pour brancher tes durit d'huile et garder le manocontact de pression  ???

[chef]

j'ai un répartiteur dont je ne connais la provenance qui a 3 entrées : sonde, durite huile 1, durite huile 2

[jdy]

Ouais, ok, c'est un répartiteur de R
Je n'ai que du zx , qui n'ont pas de sortie pour le contact ,
je pensais qu'il y avait une autre soluce
je vais me mettre en recherche  :thanks:

[chef]

je reviens d'essai routier

suintement  à un raccord dash en sortie de radia :mur:
j'ai pas le temps d'en commander un, je l'ai serré un peu plus fort

suite au changement compte tour, mopn problème est toujours là : il est trop haut (il affiche 2000 au ralenti), jusque 5000 il monte bien, mais quand j'ouvre grand, l'aiguille fait yoyo et refuse de monter en zone rouge
d'où peut venir le soucis vu quye je suis branché sur une bobine?

[Sylvain]

il y a 3 fils : +, - et excitation... T'as pas une inversion entre + et excitation?

[chef]

j'ai inversé les fils, il n'y a que dans la position actuelle que le compte tour fonctionne
Etrange...

Ju

[Sylvain]

décidément c'est une soirée où on a plus reculé qu'avancé  :P

[chef]

non, juste du sur place  ;)

[chef]

j'ai resséré un ressort du palonnier, ça va mieux
j'ai refixé la selle, ça a l'air de tenir pour l'instant (décollée ce we en raison de la pluie)

[chef]

sylvain, t'as un lien pour le groupe allumage/alternateur/régulateur STP?