Vos temps de référence sur piste

[chef]

Pour moi :
Le Castellet (5.8km)
* 3'15'' sur sol mouillé avec le 1000J mais soucis moteur (07.04.2013)
* 2'40'' sur sol sec avec le 1000J moteur 1100zx, démul ok en 18*47 (05.04.2014), 232km/h

La Bresse
*1'50'' sol sec mais début de pluie avec le 7r, Vmax=180km/h (19.05.2013)
* 1'53'' sol sec, mais soucis moteur avec le 1000J, Vmax=170km/h (19.05.2013)
* 1'41'' sol sec, 1000J à moteur de 1100ZX, démultiplication 17*49, mais 19/49 aurait été mieux, Vmax=190km/h (04.09.2013)
* 1'38.6'' sol sec, 1000J à moteur de 1100ZX, démultiplication 17*47 (30.08.2015)

Dijon
*1'49'' sol sec avec le 1000J, Vmax=210km/h (05.06.2013)
*1'36.4'' sol sec avec le 1000J, Vmax=220km/h, transmission = 17/44 (20.08.2017)

Carole
*1'18'' sol sec avec le 1000J avec le moteur 1135cc en fin de vie, Vmax=170km/h, démul en 17/49 mais 16/49 aurait été mieux (06.07.2013)
*1'13" sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX. 17/47 mais possible 17/45 avec plus de vitesse. 10.05.2015
*1'11.2" sol sec avec le 1100GSX de Roger avec l'embrayage qui cire. 17.06.2018

Magny-Cours
*2'06'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 18/49 (04.08.2013)
*2'01'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/44 (03.08.2014), 218km/h

Alès
*1'33'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/49, mais 16/49 aurait été mieux (27.10.2013)
* 1'31'' sol sec avec le 1000J, démul en 17/47, nouveau tracé (09.09.2015)
* 1'27.2'' sol sec avec le 1000J, démul en 17/47, nouveau tracé, nouveau moteur ZX en 1120cc (12.03.2017)
* 1'26.7'' sol sec avec le 1000J, démul en 17/47, nouveau tracé, nouveau moteur ZX en 1120cc (18.03.2018)

Lédenon
*1'45'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/49 (23.02.2014)
*1'38.6'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/47 (07.09.2014)

Nogaro
*1'51'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 18/49 (23.03.2014)

Croix en Ternois
*1'02'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/49 (01.05.2014) mais 17/47 aurait été mieux

Navarra
*2'01'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/47 (25.05.2014)

Haute Saintonge
*1'04'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/47 (21.06.2014)

Pau
*1'33'' sol légèrement humide avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/46, 17/47 aurait été mieux (05.07.2014)

Le Mans
*2'00'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/44 (19.07.2014)

Le Vigeant
*2'00.7'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/44 mais 17/45 aurait été mieux (19.10.2014)

L'Anneau du Rhin
*1'45.0'' sol sec avec le 1000J avec le moteur de 1100ZX, démul en 17/44 (18.06.2016)

[tom]

mon meilleur temps "en piste" (= en soirée en bretagne^^) avec mon fourgon "équipé piste" (lit+minibar+ glaciere+ feux gaz) : 45min de sommeil en 36h.


Mais j'avais tout donné et ai même posé les deux genous et les deux mains en fin de soirée ;D

[Sylvain]

[glow=red,2,300]Lédenon[/glow]
novembre 2014, 600 monstre, 2'16''  :lol:
juin 2016; 7R, 1'59 et des brouettes

[glow=red,2,300]Bresse[/glow]
avril 2016, première sortie de la 7R,1'58''
mai 2016, 7R, 2'02'' sur piste sèchante et sans tous les cylindres...
septembre 2016, 7R avec problème de frein, 1'50''
octobre 2016, 7R, 1'51''70 en débutant (beaucoup de monde) et sans forcer
avril 2017, vtr, roulage avec les débutants, 1'46''98
mai 2017, vtr, roulage activebike, 1'46 régulier, 1'44''85 au mieux
juillet 2017, vtr, roulage activebike, 1'46 régulier
avril 2018, proto, démul 15*39, roulage activebike, 1'49 régulier (meilleur en 1'48'87)
avril 2018, proto, démul 14*39, roulage, 1'47'70
mars 2021, 7R, roulage, 1'47''17
mars 2022, proto 690, démul 16*41, roulage, 1'44'38
avril 2022, proto 690, démul 16*41, roulage, 1'45'31, 178 km/h, 5 degrés  ::roll
avril 2022, proto 690, démul 16*41, roulage, 1'44'25, 180 km/h
octobre 2022, proto 690, démul 16*43 (trop court), roulage avec les débutants, 1'44'20 facile, 180 km/h
mai 2023, proto 690, démul 16*41, roulage très encombré, 1'44'28, 180 km/h
mai 2024, proto 690 (moteur 3), démul 17*41, roulage, 1'43'80, 182 km/h

[glow=red,2,300]Alès[/glow]
juillet 2016, 7R, 2 jours de roulage, 1'34''81 
septembre 2016, 7R, 2 jours de stage, 1'34''93
mars 2017, 1ère sortie du vtr, 2 jours de roulage, 1'35''40
juillet 2017, vtr, 2 jours de roulage, 1'29''12
Septembre 2017, vtr, 2 jours de stage, 1'28''47
Octobre 2017, proto mito 480 husky, 1.5 jours de roulage, 1'30'17
Mars 2018, 1000 J de Chef en endurance VMA, 1'29''17 avant la chute :mur:
septembre 2018, proto, démul 14*39, course, 1'28''71
Mars 2019, 1000 J de Chef en endurance VMA, 1'29''80 avant la chute aux essais libres :mur:
septembre 2020, proto, démul 14*41, course, 1'30''39
septembre 2021, proto, démul 14*41, course, 1'29''07
septembre 2022, proto 690, démul 16*43 (16*41 aurait été mieux), course, 1'26''30, 175 km / h
septembre 2023, proto 690 (moteur 3), démul 16*40, course, 1'25''90, 168 km / h

[glow=red,2,300]Dijon-Prenois[/glow]
juin 2017, VTR, roulage découverte, 1'41''56
août 2017, VTR, roulage, beaucoup gêné, 1'38''97

[glow=red,2,300]Anneau du Rhin[/glow]
mai 2018, proto, démul 15*39, roulage découverte, 1'52''17, pointe à 162 km/h
juin 2018, proto, démul 15*36, course, 1'50''56

[glow=red,2,300]Nogaro[/glow]
juillet 2018, proto, démul 15*39, course, 1'54''55

[glow=red,2,300]Le Vigeant[/glow]
Août 2018, proto, démul 15*39 (plus court aurait été mieux), course, 2'06'80
Août 2019, proto, démul 14*39, course, 2'09'20 (2'22 sur le mouillé)
Août 2021, proto, démul 14*39, course, 2'07'38

[glow=red,2,300]Carole[/glow]
juillet 2018, proto, démul 14*39, course, 1'15''27
juin 2019, 1000J, course, 1'16''25
septembre 2020, course proto, 1'16''14
juillet 2021, course proto, démul 14*41, 1'15''25, vitesse max 156 km
juillet 2022, course proto 690, démul 16*41, 1'13''37, vitesse max 175 km
juillet 2023, course proto 690, démul 16*41, 1'12''06, vitesse max 176 km

[glow=red,2,300]Navarra[/glow]
juin 2021, proto, démul 15*39, course, 2'13''19, vitesse max 171 km
juin 2024, proto 690, moteur 3, démul 17*41, course, 2'03'08, vitesse max 197 km

[glow=red,2,300]Pau[/glow]
août 2021, proto, démul 14*41, course, 1'38''66 (mettre plus long la prochaine fois), vitesse max 166 km
mai 2022, proto 690, démul 16*41, course (qualif 1, pas de course), 1'37'06, 176 km/h
mai 2024, proto 690, démul 17*41, moteur 3, course sous la pluie, 1'48'69

[glow=red,2,300]Croix en Ternois[/glow]
août 2022, proto 690, démul 16*43, course, 1'04''14, vitesse max 180 km

[glow=red,2,300]Vaison[/glow]
avril 2023, proto 690, démul 16*41, roulage découverte, 1'13''80, vitesse max 140 km
juin 2023, proto 690, démul 16*41, roulage, 1'09''90, vitesse max 148 km
mars 2024, proto 690, démul 16*40 (moteur 3), roulage pluie, 1'30''90 avant la chute, vitesse max 112km

[jibé]

croix en ternois  = 1'11''82 chrono non officiel   en démultiplication d'origine soit sans passer la 5
pris avec tel portable du bord de la piste par mon fan club , loin de toi ju  :-[

[chef]

C'est déjà très bien!
Tu t'es éclaté?
Ju

[jibé]

oui , c'était un roulage organisé par le moto-club highway 62 . Un CR prochainement

[christrodr]

Bresse :
1'57 sous la pluie le 23/05/2016, R6
1'46''43 le 05/09/2016, R6
1'46"25 le 09/10/2016, R6 en groupe débutant donc pas un tour clair...
1'41"53 le 30/04/2017, R6 en dernière session et tours pas clair.
1'39"85 le 21/05/2017, R6 dans le groupe pilote avec Roland.
1'37"43 le 22/05/2017, R6 groupe pilote.
1'38"21 le 28/07/2017, R6 groupe confirmé H2S (régulier entre 38"2 et 38"4)
1'36"26 le 08/08/2018, R6 roulage circuit de Bresse avec Roland

Ledenon :
1'56 le 22-23/06/2016, R6
1'38"36 le 25/04/2018, R6

Alès :
1'33"34 le 17-18/07/2016, R6
1'29"68 le 29/09/2016, R6
1'26"62 le 13/03/2017, R6
1'24"77 le 28/09/2017, R6
1'23"01 le 23/10/2017, R6
1'22"82 le 15/07/2018, R6

Dijon :
1'34"18 le 19/06/2017, R6
1'32"25 le 06/04/2019, R6

Nogaro :
1'44"56 le 06/07/2019, R6 Ultimate Cup

Le Mans :
1'54"5604 e 07/09/2019, R6 Ultimate Cup

[jibé]

temps pour chimay : configuration du circuit > toute les chicanes sauf la  1ere (chicane Nève)



voit catégorie post-classic N°60

http://www.chronolux.net/classements/2016/CLASSIC/CHIMAY/resultatschimay.htm

essais libres 2'16''869
essais chronos 2'13''257
1ere manche 2'11''818
2e manche 2'10''825
en progrès mais loin de la pole

UN CR bientôt  ;)

[chef]

Ca tire les chronos vers le haut la course  :yes:
Quand on y a goûté, il manque quelque chose en roulage...
:drink:

[christrodr]

Lédenon
novembre 2014, 600 monstre, 2'16''  :lol:
juin 2016; 7R, 1'59 et des brouettes
Bresse
avril 2016, première sortie de la 7R,1'58''
mai 2016, 7R, 2'02'' sur piste sèchante et sans tous les cylindres...
septembre 2016, 7R avec problème de frein, 1'50'' , ça progresse, pas assez vite à mon goût mais il restera une session en octobre pour voir.
Alès
juillet 2016, 7R, 1'34''81

J'espère que les soucis de freins vont disparaître avec les pinces que je vais te filer

[christrodr]

Mise a jour de mon post.
Ales : 1'29"68 en R6

[chef]

Mise a jour de mon post.
Ales : 1'29"68 en R6

ENORME  :ahoum:

[christrodr]

Mise a jour :
Bresse 1'46"25 en groupe débutant
1'46 regul alors que la dernière fois c'était one shot, et là j'ai pas eu un tour sans etre géné par quelqu'un.

[chef]

ça va, je conserve 7" d'avance à La Bresse  :nananere:

[christrodr]

Mise à jour du post.
Ales : 1'26"6 régulier.
Je suis très content de ces 2 jours où on est passé entre les gouttes.