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1000 R

Démarré par christomcat, 24 Mars 2012 à 14:21:35

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christomcat

quelqu un aurais t il la rmt pour la méca du 1000j  :thanks:. je commence a réunir un peu tout pour la suite .

christomcat

 :yes: recu merci Chef :thanks:

jdy

Alors ça avance ce Milaire  ???

christomcat

Citation de: jdy le 14 Avril 2012 à 21:11:37
Alors ça avance ce Milaire  ???
ca avance a donf  :lol: je l ais avancé de 20 cm dans le garage  :smoke:
nan j déconne je n ais encore rien fais dessus enfin si mais que mentalement  :lol:
je me suis démis le dos y a 3 semaines :mur:. j ais été chez l ostéo samedi dernier mais c est pire que mieu pour l instant . donc pas de méca ni rien d autre de physique si je peux dire.
donc dans l immédiat je  collecte ce qu il me faudra pour la suite . rmt (fourni par Chef) . recherche de pieces en cours . j ais trouver un gars pres de chez moi recommandé par mon mécano moto pour me faire sablage et peinture cadre et diverses pieces pour 250 euros . travail sérieux garanti .
donc je pense que j attaquerais par la partie cycle en premier.
l achat des pieces moteur par la suite vais pas bouffer tout le budget en une fois quand meme :carton: . je devrais démonter mon moteur d avance en premier et faire controler les pistons et chemises si ils sont dans les cotes je referais juste une segmentation.donc a voir  :yes:

ALF

pas cool le dos...
moi c'est chiro et bains thermaux
courage :yes:

chef

bon courage
depuis que j'ai découvert la natation, ça m'a changé la vie :yes:

christomcat

Citation de: ALF le 14 Avril 2012 à 23:27:18
pas cool le dos...
moi c'est chiro et bains thermaux
courage :yes:
Citation de: chef le 15 Avril 2012 à 09:19:20
bon courage
depuis que j'ai découvert la natation, ça m'a changé la vie :yes:
merci les gars le souci c est que j ais jamais appris a nager  :carton:
et avec le taf ca n arrange rien 2500 bornes par semaine et de la manutention tous les jours car je livre de la menuiserie chez des artisans qui ne sont pas toujours la donc porter des portes (une centaine de kilos pour certaines)et fenetres en double vitrages ca n aide pas. :mur:( en plus suis loin de ressembler a Rambo :lol:)
j ais investis dans une tres bonne literie hier et je vais retourner chez l ostéo et on verra bien par la suite :yes:
Chris

jdy

Citation de: christomcat le 15 Avril 2012 à 11:05:01
( en plus suis loin de ressembler a Rambo :lol:)
Met toi à la muscu , tu y arriveras peut être  :lol:

Courage  ;)

Sylvain

Citation de: christomcat le 15 Avril 2012 à 11:05:01
j ais investis dans une tres bonne literie hier
ça change la vie déjà  :yes:
bon courage  ;)
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

christomcat

#24
bon le dos vas mieu  :yes: tout seul a la maison aujourd hui alors je m y suis mis faut bien commencer

ca as bien avancer je tombe le moulin demain si tout vas bien . trouver beaucoups de vis mal serrés ca facilite la tache  :lol:
j avais un bruit dans le pot j ais trouver un morceau de guide de soupape dedans  pas glop ca . faudra aussi ré isoler le faisceau élec car le scotch vaut plus grand chose .
et j ais un boisseau qui bloque a mi niveau donc a revoir .

Chris

chef

Citation de: christomcat le 30 Avril 2012 à 20:14:14
j avais un bruit dans le pot j ais trouver un morceau de guide de soupape dedans  pas glop ca
:o
même moi ça m'est jamais arrivé  :lol: ;)

christomcat

Citation de: chef le 30 Avril 2012 à 20:23:22
Citation de: christomcat le 30 Avril 2012 à 20:14:14
j avais un bruit dans le pot j ais trouver un morceau de guide de soupape dedans  pas glop ca
:o
même moi ça m'est jamais arrivé  :lol: ;)
je me dis que t a u pire ca me console  :mdr:
toute facon les ailettes de la culasse sont hs donc c est a moindre mal :smoke:

christomcat

#27
ca y est le moulin est tombé  :yes: je me suis décidé a le décullasser par curiosité avant de finir le démontage la partie cycle .
je bricole avec les moyens du bord mais y a pire que moi la preuve en image  :euh:



plusieurs diametres de vis pour les paliers d arbres a cames  :euh:
des vis foirées dans la culasse et tenues par de la patte de je ne sais quoi :smoke:
heureusement que j en ais une autre sur mon autre moteur je viens de voir que les diametres de pistons chemises sont pas les memes :euh:. pris au pieds a coulisse manuel  :lol: environs 1 mm de difference entre les deux . sur le moteur actuel je ne vois rien de marquer sur le tete du piston . alors que sur l autre il est noté 100. si ca vous parle dites moi (déja réallésé??)  :thanks:
Chris

jdy

Si je ne m'abuse, ça doit être la 2°cote de réalésage, je pense,
c'est quoi le diamêtre  ???

christomcat

Citation de: jdy le 01 Mai 2012 à 18:18:42
Si je ne m'abuse, ça doit être la 2°cote de réalésage, je pense,
c'est quoi le diamêtre  ???
70.3 de diametre