1000 R

[jdy]

ça doit être un alésage à 71 
ce qui nous ferait 1045cc

[christomcat]

ça doit être un alésage à 71 
ce qui nous ferait 1045cc

j ais pris la cote sur le haut du cyl. y a un peu de calamine mais ca me parais bizarre aussi tant de difference
je vais plus toucher a rien je démontrais les pistons et j amenerais le tout a mon mécano qu il controle le tout avec de l appareillage plus précis . mon pieds a coulisse date de mon bep en 1985 je sais que ca ne s use pas mais au cas ou .
Chris

[christomcat]

http://www.newsoldstocks.com/boutique/kawasaki/les-fours-de-1979-a-1985/moteur-et-accessoires-1979-85/kit-pistons-complet-mk2-st-z1r2.html
en fesant des recherches j ais trouver ca . ca corespondrais plus au diametre que j ais sur mon bloc cyl . vous en pensez quoi c est possible ??
 

[jdy]

Ben non , ce sont encore des pistons pour Z à kick 
Il n'y a pas de différences de diamêtre entre ces pistons et ceux des génération J R , gpz b1 b2
d'ailleur les moteurs ont la même course
mais la hauteur entre l'axe du piston et le haut de la calotte est plus importante sur les J, R
ceci dit envoie lui un message ( c'est Lucio qui s'occupe de ce site , Lucky sur le gg forum )

[christomcat]

Ben non , ce sont encore des pistons pour Z à kick 
Il n'y a pas de différences de diamêtre entre ces pistons et ceux des génération J R , gpz b1 b2
d'ailleur les moteurs ont la même course
mais la hauteur entre l'axe du piston et le haut de la calotte est plus importante sur les J, R
ceci dit envoie lui un message ( c'est Lucio qui s'occupe de ce site , Lucky sur le gg forum )

pfffffffffffffff suis pas doué quand meme y a pas a dire 
ce qui ma amener a poser la question c est au niveau du diametre vu que j avais mesurer 70.3 sur mon bloc cyl et que pour ceux ci le diametre est 70.5 je me suis dis pourquoi pas 
je mesurerais mes hauteurs des axes de pistons et du haut des calottes sur mes deux moteurs en théorie ils doivent etre les memes (hors diametres )

[jdy]

Sur tes 2 moteurs c'est surement bon ,
ce qu'il faut bien différencier
c'est les 2 génération de moteur Z quatre cylindre de 1000cc et plus
on confond souvent , et il est vrai qu'ils se ressemble énormément
mais n'on pas ou très peu de pièces en commun
la 1°
dérivé de la z900
z 900, z1000a1 a2 , z 1000 mkII , st, H, Z1R , Z2R
la 2°
Z 1000 j1,j2,j3 , z1000R , gpz1100 b1,b2 , z1100a
et l'ultime gpz1100zx , 120 bourrins qui se différencie par des axes de pistons de 18mm contre 17 pour les autres
voilà 

[christomcat]

  unvrai puit de science notre JDY
me coucherais  moins bete ce soir  j ais avancer un peu sur le R . partie cycle a nue vais voir pour l amener demain pour sablage et peinture a suivre .
je vais commencer a ouvrir le moulbif demain et voir l état . comment puis décaper les tetes de pistons sans rien abimer . et pour enlever le joint d embase coller sur les chemises sans gratter exsiste t il un produit ??

[jdy]

Pour les têtes de piston, le jexfour , marche pas mal

[christomcat]

cadre et diverses pieces parti ce matin pour sablage et peinture je les récupere d ici 2 a 3 semaines.rien fais sur le moulin je me suis mis sur le cbr changer le MC . je galere avec la purge je finirais demain la ca me prends la tete  je serais calmer 
j ais vu sur un des poste GG que les moteurs de 1000r etais aussi marquer J. a quoi puis voir si le moteur actuel est un R les nm est kzt00je046108/kzt00je043581
d apres que les aac sont differents seule difference ??

[jdy]

Ya pas énormément de dif entre un J et un R
les aac peut être et encore
et au niveau des carbs , il y a des bouchons sur les gicleurs de ralenti sur les  rampes de J
Pi les carters du R sont noir 

[christomcat]

 

[Papa Chef]

 

Une encyclopédie, le Jérôme !

[christomcat]

Une encyclopédie, le Jérôme !

je l aime bien aussi 
bon j ais avancer un peu sur le démontage


par contre j ais passer du temps au nettoyage sol et établi bin oui tete en l air pas fais gaffe le moteur n avais pas été vidanger :mur:j ais enlever toute les vis du carter d embrayage comme il étais coller j ais pris le maillet il est bien venu d un coup mais l huile aussi je vous laisse imaginer le tableau 

[Sylvain]

il doit être beau le garage 

[jdy]

Tu m'étonne