Auteur Sujet: ZX7R 1996  (Lu 39784 fois)

Hors ligne ALF

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #30 le: 16 April 2012 à 21:50:12 »
avec les aac full ?
ça marche mieux en haut ou pas ?

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #31 le: 16 April 2012 à 22:03:58 »
nan, il monte mais tout doucement
genre en 3eme, il lui faut 6s pour passer de 6000rpm à 11000
pas de différence entre arbres 100cv et full
c'est soit de la carbu, soit de l'allumage ???

Hors ligne Sylvain

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #32 le: 16 April 2012 à 23:01:15 »
passe prendre la lampe strobo demain pour éliminer l'allumage déjà  ;)
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #33 le: 17 April 2012 à 12:38:43 »
j'essaye de passer avec ma chiotte verte après le taf ;)

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #34 le: 24 April 2012 à 22:37:46 »
sylvain, as-tu un adaptateur de compressiomètre M14 ou M12 femelle vers M10 pas fin mâle (ptites bougies)?
Ju

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Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #35 le: 25 April 2012 à 11:45:48 »
sylvain, as-tu un adaptateur de compressiomètre M14 ou M12 femelle vers M10 pas fin mâle (ptites bougies)?
Ju
j'ai prété mon compressiomètre à Maviel il y a quelques années....
Par contre je dois avoir le matos pour le fabriquer  ;)
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Re : Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #36 le: 25 April 2012 à 12:10:32 »
sylvain, as-tu un adaptateur de compressiomètre M14 ou M12 femelle vers M10 pas fin mâle (ptites bougies)?
Ju
j'ai prété mon compressiomètre à Maviel il y a quelques années....
Par contre je dois avoir le matos pour le fabriquer  ;)
je passe ce soir avant ou après la thèse alors ;)
faut que la moto roule pour samedi, vu que c'est démonté, j'aimerais prendre les compressions avant...

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #37 le: 25 April 2012 à 12:18:10 »
ce soir c'est tomates farcies si le coeur t'en dit! :-*
des bras cassés, c'est moi qui aie la moins longue!!!

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #38 le: 25 April 2012 à 12:35:00 »
ah merci :thanks:
mais j'ai RDV avec mon directeur de thèse à 20h, ça commence à me gonfler ce temps perdu toutes les semaines :mur:

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #39 le: 25 April 2012 à 13:37:59 »
les filles mangent tôt mais nous on peut t'attendre... comme tu veux chefounet!! ;)

et puis ta thèse c'est pas du temps de perdu! accroches-toi! :)
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Re : Re : Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #40 le: 25 April 2012 à 14:00:44 »
je passe ce soir avant ou après la thèse alors ;)
faut que la moto roule pour samedi, vu que c'est démonté, j'aimerais prendre les compressions avant...
regarde ce que tu as en tube qui pourrais être adapté, sinon on verra dans ma féraille  ;)
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #41 le: 25 April 2012 à 22:44:34 »
 :thanks: Sylvain de m'avoir bricolé une bougie pour me faire un embout :thanks:
prise des compressions à froid avec mon joint d'embase épais :
10.5/10.0/10.0/10.0 bars
Pour moi, c'est bon, la vérité est ailleurs

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #42 le: 25 April 2012 à 23:35:45 »
que dit la rmt?
vers où chercher maintenant???
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #43 le: 26 April 2012 à 12:24:55 »
j'ai pas vu de valeur dans la RMT
Pour moi, les compressions devraient plutôt être vers 12bars
mais la moto était froide et la batterie n'avait pas tourné pendant quelques jours (quand j'ai remesuré le 1er cylindre pour contrôle de fermeture il y avait quasi un bar de moins)
où chercher maintenant? faudrait que je trouve une rampe, un CDI et une pompe à essence à prêter pour test mais c'est pas gagné...

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #44 le: 26 April 2012 à 12:45:39 »
j'éliminerais la pompe à essence, tu as testé en direct avec le plein.
commence par le cdi c'est le plus facile à tester non? Mais il faut en trouver un....
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