Auteur Sujet: ZX7R 1996  (Lu 43937 fois)

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Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #45 le: 26 April 2012 à 13:06:17 »
j'éliminerais la pompe à essence, tu as testé en direct avec le plein.
commence par le cdi c'est le plus facile à tester non? Mais il faut en trouver un....

J'ai posé un MP sur le fofo zrx a quelqu'un qui a un ZXR.
Et il est OK pour prêter un CDI.
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #46 le: 26 April 2012 à 13:35:55 »
 :yes: :yes: :yes:
La moto c'est bien mais qui c'est qui ramène les packs de bières avec son side???? c'est bibi !!!!!!!!!!!!

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Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #47 le: 26 April 2012 à 13:38:28 »
:yes: :yes: :yes:

Bon il faudra qu'il résiste aux assauts des joueurs de foot de la poste...
Donc l'essai ne pourra surement pas ce faire avant la semaine prochaine.
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #48 le: 26 April 2012 à 23:23:36 »
le joint entre les carbus et la boite à air était présent mais bien plat
le torique entre partie supérieure et partie inférieure boite à air était absent

Pour test, j'ai tout monté au silicone
ensuite, j'ai adapté un grillage inox pour protéger le radiateur
comme le silicone était sec, j'suis allé faire un tour

A 3000 tours elle n'aime toujours pas que ça ouvre grand
Puis après, j'ai l'impression qu'elle prend mieux les tours
si je tombe 3 rapports pour la mettre à 9000, elle y va maintenant
je trouve quand même pas que ça pousse beaucoup...
mais ça reste un 3/4 litre...

sylvain tu pourras essayer demain me dire ce que tu en penses? Soit en revenant du boulot, soit quand je viens chez vous, avant l'apéro

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #49 le: 27 April 2012 à 00:05:07 »
je viens de voir sur les part list que le filtre air était monté à l'envers, j'aurai pas dû copier ce qui était sur la moto sans consulter l'ordre de montage!
Au démontage, j'ai vu que le torique de la boite à air était présent, le silicone l'a fait sortir du fond de sa gorge, il est bien plat...

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #50 le: 27 April 2012 à 07:11:50 »
je ne suis pas sur de te comprendre sur les 2 derniers posts chef  :euh:

1/ le joint entre carbus et boite a air ?  ??? c'est pas des manchons ?

2/ tu pensais que le torique qui étanche les 2 parties de la boite à air était absent, tu as mis du silicone par dessus et ensuite tu l'as vu sortir ?
du coup ta boite à air, elle est étanche ou pas ?

je ne sais plus si tu as encore la boite à air du stinger H1 que fletch t'avais ramené et que j'ai jamais pensé à récupérer, et surtout je pense que ça n'a rien à voir, mais au cas ou, si ça te dépanne...

après si t'arrives te faire prêter un cdi :yes:

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #51 le: 27 April 2012 à 08:26:26 »
Vu comme c'est parti tu risque d'en avoir besoin du CDI non ?
Tiens moi au jus.
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Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #52 le: 27 April 2012 à 11:29:57 »
sylvain tu pourras essayer demain me dire ce que tu en penses? Soit en revenant du boulot, soit quand je viens chez vous, avant l'apéro
NON  :carton: Elle est trop poussive ta meule  :nananere:







bon d’accord  :lol:
mais pas en rentrant du taf, j'ai une rouquine à récupérer à la crêche et l'autre chez la voisine  :P
après tu passes  ;)
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #53 le: 27 April 2012 à 12:41:57 »
Ca n'a pas grand chose à voir avec un stinger, et je crois te l'avoir rendu cette boite :euh:







1/ce ne sont pas des manchons, la boite à air vient plaquer sur les carbus, il y a une gorge avec un joint dedans pour faire étanchéité, puis 3 vis pour le serrage

2/j'ai pas vu de torique, j'ai mis du silicone, j'ai laissé sécher, j'suis allé essayer, j'ai regardé les part list pour commander les joints, j'ai vu que le filtre à air était monté à l'envers, j'suis redescendu tourner le filtre air, au démontage j'ai vu le torique car le silicone l'a tout détendu. Du coup j'ai remis du silicone, maintenant à savoir si c'est étanche ??? Mais ça marche mieux

pour le cdi, j'attends le verdict de sylvain ce soir, j'essaye de venir vers 18h30 sauf si le taf traine encore plus...
« Modifié: 27 April 2012 à 12:49:35 par chef »

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Re : ZX7R 1996
« Réponse #54 le: 27 April 2012 à 13:42:20 »
ça marche  ;) et après c'est la teuf  :drink:
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #55 le: 01 May 2012 à 12:19:23 »
je n'arrive pas à trouver sur le net : est-ce que les boisseaux sont symétriques ou il n'y a qu'un seul sens de montage possible?
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #56 le: 01 May 2012 à 12:56:57 »
la membrane est solidaire du boisseau
et il y a un détrompeur pour le montage de la membrane (16035) donc pas possible d'y monter à l'envers



idem pour les puits d'aiguilles, ils sont vissés, donc pas d'erreur possible

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Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #57 le: 01 May 2012 à 13:12:31 »
la membrane est solidaire du boisseau
ok pour la mebrane mais le boisseau? Si les membranes ont été démonté des boisseux et que le trou de dépression se retrouve du mauvais côté...
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Re : Re : Re : ZX7R 1996
« Réponse #58 le: 01 May 2012 à 13:13:59 »
la membrane est solidaire du boisseau
ok pour la mebrane mais le boisseau? Si les membranes ont été démonté des boisseux et que le trou de dépression se retrouve du mauvais côté...
excuse j'ai mal lu, les membranes ne se démontes pas ça ne peut donc pas être ça.
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Re : ZX7R 1996
« Réponse #59 le: 01 May 2012 à 13:45:46 »
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